商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中(成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵,等等)發揮著重要作用。
工程、工程成本的需要鋼筋加工機械化是以鋼筋加工專業化為基礎,引入市場競爭機制,通過優勝劣汰,促進鋼筋加工企業發展,豫龍橋隧鋼筋加工按先進的工藝由專業設備完成,施工現場主要為安裝作業,簡化了操作、浪費,縮短施工周期、成本,同時便于檢查,使偷工減料無機可乘,因而容易保證。節省資源、保護的需要施工為現場加工、手工操作,現場堆放大量建筑材料,現場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染,采用鋼筋加工機械可節省資源、保護。施工企業經營體制改革的需要長期以來,我國的建筑施工靠人海、手工操作,生產效率低,當前我國正在進行企業改革,建立適應社會市場經濟的經營體制,改變大而全、小而全的,改變落后的施工面貌,實行專業化、規模化經營,建筑施工企業由勞動密集型向效益型轉變,發展鋼筋加工機械符合建筑施工企業改革的需要。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用,鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。
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八字筋機采用整體式吊裝,搬遷不需拆卸,安裝簡便固定場地生產或更換場地都適用。頂彎平臺導軌采用度導軌,經久耐用,不易變形。
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
8字筋加工機,其特征是:設置水平加工單元,用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側框進行焊接形成水平8字框;設置豎向加工單元,用于對水平8字框在中部位置朝向下方直至水平8字框在立面呈設定的彎曲度。本機設計合理、加工精度高、施工成本低且生產效率高。
由于已具備廣闊的市場需求量,且近幾年國內相應設備已逐步成熟,加上建筑公司現有熟練勞動力,因而只有經營很陌生,在國內又沒有太多的借鑒。依然以地區為例,總人口才不過1300萬,就擁有40多家現代化鋼筋加工廠,且大部分年產量在10萬噸以上,如此競爭的市場,只能是靠經營來產生效益。這一點,作為項目籌建者應重點調研。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
會議認為,《不銹鋼真空杯》規范的編寫契合GB/T1.1-2009《規范化任務導則第1局部:規范的結構和編寫規矩》的請求;規范內容契合我國現行的有關司法律例的規矩,與現行的相干規范調和不合,內容嚴謹、公道、、實用、可操作性強,可以指導企業花費,促進產量,是做為工貿交收的依據,規范達。