商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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加工前在加工區(qū)場地上鋪設(shè)鋼板,在鋼板做出格柵主筋彎曲的模具,主筋布置在模具內(nèi),其它各部件按固定順序擺放進行焊接,回行筋人工彎制,八字筋采用彎曲機改裝,模具加工,連接板鉆孔采用立式鉆床進行鉆孔,孔位控制采用定型模具,好參數(shù),確保孔位精度。
鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工是錨噴施工,施工要點如下:
(一)混凝土施工要點
以確保混凝土有足夠的強度(特別是初期強度)及厚度。
(二)錨桿的施工要點
選擇的成孔設(shè)備、錨固材料、錨固工藝,以確保錨固。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
格柵焊接
(1) 先將彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
(2) 將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間 距,符合設(shè)計要求。
(3) 主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
(4) 箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
(5) 后焊接連接板(角鋼L160×100×10)、焊前角鋼按設(shè)計尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個板孔的模距必須一致。
當前我國正在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)及城市化建設(shè),各種建筑耗費了大量的鋼筋,其中箍筋加工的效率和是難解決的問題之一,箍筋不僅使用量非常大,而且形狀和尺寸變化復(fù)雜,尺寸精度要求高,箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動強度大,人力物力消耗大,低效率,低保證的環(huán)節(jié)。隨著我過建筑業(yè)的高速發(fā)展,大型工程項目也日漸增多,工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩?fù)剖剿兔妫藢︿摻畹膿p傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,加工鋼筋范圍廣,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。模具由電機液壓驅(qū)動,八字筋尺寸實現(xiàn)數(shù)字控制,模具響應(yīng)快,定位精度高。立體頂彎采用液壓機構(gòu),力大,定位精度高。八字筋機可配置不同型號彎曲模具,用以加工不同要求的鋼筋。該機具有鋼筋加工準確,,節(jié)能。
1.支護體系應(yīng)采取及時支護、變形、及時封閉成環(huán)的原則。
2.支護可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時,應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
A做專,對準高新與以往比擬,幾十年積累的花費經(jīng)歷,和機械裝備的不時更新和改革,現(xiàn)在的金屬合金資料及壓延工藝水平掉掉落不時晉升,隨之而來的是鋼帶、鋁板、鋁帶、銅板、銅帶、銅棒等金屬資料產(chǎn)品日趨成熟,市場量也逐年晉升。