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貴州8字形鋼筋成型機(jī)公司
貴州8字形鋼筋成型機(jī)公司
產(chǎn)品價格:¥26000元(人民幣)
  • 規(guī)格:貴州8字形鋼筋成型機(jī)公司
  • 發(fā)貨地:河南
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  • 最小起訂量:1臺
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    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    商品詳情

      貴州8字形鋼筋成型機(jī)公司

      貴州8字形鋼筋成型機(jī)公司

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      大瑞鐵路投資大、里程長、工期久,沿途地形地質(zhì)的復(fù)雜程度實(shí)屬罕見,眾多,工程量巨大,正是這樣,豫龍機(jī)械的加入才具有必然性,豫龍機(jī)械有限公司是一家專注于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的公司,其研發(fā)的8字筋生產(chǎn)線專用于格柵拱架8字筋的加工,為的建設(shè)帶來巨大的便利,為大瑞的建設(shè)推速。近年來,自從大瑞開工,豫龍多臺設(shè)備入駐大瑞多個標(biāo)段,讓每個現(xiàn)場的8字筋生產(chǎn)不再成為其煩惱,人工成本、且生產(chǎn)量大。

      工程鋼筋格柵的蝶形架立筋采用Φ14 II級螺紋鋼筋,鋼筋剛度很大,用人工幾次嘗試彎制成8字形,根本沒有辦法成型。后考慮設(shè)計(jì)成型機(jī)具,用機(jī)械的加工蝶形筋。

       

      格柵拱架

      拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā),對其進(jìn)行反復(fù),終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝,解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結(jié)形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機(jī)械費(fèi)用,了加工成本。

      產(chǎn)品效率:同樣的產(chǎn)品我司只需要一個人工就可以單獨(dú)完成,而其公司的機(jī)器則需要2人或者2人以上的人工來完成。

      錨噴支護(hù)的作用有:
      錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、層間摩阻力,形成“組合梁”、“懸吊”作用;
      混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風(fēng)化、圍巖松動、分配外力;
      鋼拱架的作用有加強(qiáng)圍巖變形、作為超前支護(hù)的后支點(diǎn)、承受部分荷載。

      隧址地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,含水量大,隧址為涪江的支流水系,地表水主要為山間溝水及山間盆地水,受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水、巖溶水為主,且地下水主要受大氣降雨補(bǔ)給,補(bǔ)給強(qiáng)度遠(yuǎn)大于蒸發(fā)強(qiáng)度。正常大涌水量為18253.9m3/d,本地雨季和旱季降雨量差異較大,旱季施工涌水量較少,而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環(huán),縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側(cè)邊溝和中心水溝等構(gòu)成。工程施工因受工法,在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫,縫隙的存在極易滲水而影響施工。

       

      八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

      1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

      3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。

      4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

      8字筋圖紙

      八字鋼筋彎曲機(jī)是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一,它主要用于各類建筑工程中對鋼筋的彎曲。鋼筋彎曲機(jī)通常與切斷機(jī)配套使用,其應(yīng)用十分廣泛。隨著投資拉動的效果顯現(xiàn),尤其是大力開展高鐵的建設(shè),鋼筋彎曲機(jī)的生產(chǎn)銷售增長迅速。

      根據(jù)加工機(jī)具的設(shè)計(jì)思路,將蝶形筋的加工設(shè)計(jì)成以下幾個步驟:
      (1)根據(jù)蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
      (2)在鋼筋加工平臺上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長邊的中間,搭接約 20mm。
      (3)在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
      (4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

      2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長度和高度。

       

      拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā),對其進(jìn)行反復(fù),終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝,解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結(jié)形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機(jī)械費(fèi)用,了加工成本。

        TakashiOgawa認(rèn)為,神戶制鋼所此舉違反了契約精神,這是一個極其嚴(yán)重的問題。也向媒體證實(shí)其使用了神戶制鋼所的鋁產(chǎn)品,鈴木汽車和三菱汽車也表示,正在檢查其汽車是否受到影響。表示,它向英國出口的高鐵列車,以及向國應(yīng)的列車采用了有缺陷的金屬。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設(shè)備

       

       

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