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組成：鋼筋下料機由電動機、變速箱、減速機、鋼筋放料口、以及機身等組成。

操作原理：鋼筋下料機由電動機啟動經三角帶帶動減速機轉動，再由減速機經鏈輪傳動變速箱運轉使切刀持續工作，以達到切斷鋼筋的作用

廢舊鋼筋切斷機采用滾動軸承，阻力小，與同類型切斷機相比，負載時可大幅降低功耗。廢舊鋼筋切斷機采用高鋼性刀座、連桿、高速國標電機，質量更穩定，使用壽命更長。

型號 650-4#鋼筋下料機

適用于鋼筋范圍 Φ6-30mm   螺紋鋼

電機功率22kw

出刀速度 35刀/分

電源 380V50Hz

下料長度 7.5公分 （可定制）

減速機型號650型

外形尺寸 1200*1700*1000mm

重量 800KG

型號 650-2#鋼筋下料機

適用于鋼筋范圍 Φ6-36mm   螺紋鋼

電機功率 15kw

出刀速度 35刀/分

電源 380V50Hz

下料長度 7.5公分 （可定制）

減速機型號 650型

外形尺寸 1200*1200*1000mm

重量 800KG

您可以聯系我一站式采購：螺紋鋼筋滾絲機  鋼筋鐓粗機 鋼筋彎弧機 鋼筋冷擠壓機 螺旋筋成型機 鋼管調直除銹噴漆三合一  鋼筋除銹機 鋼管除銹機 數控平臺彎管機 液壓鋼管彎圓機  液壓鋼管沖弧機 鋼管彎管機  廢舊鋼筋調直機  廢舊鋼筋下料機 廢舊鋼筋切斷機等筋工機械，感謝來電洽談，祝您天天好心情！

購買須知：

電話洽談：希望您通過電話與我們聯系，我們會盡可能為您解答問題。

款式確定：將您的需要告訴我們，我們將為您推薦合適的機器設備。

周期內交貨：在您確認訂購機器的周期內，我們將為您將機器準備好給您發貨。

包教包會：為了讓您能更好的使用，有需要請直接聯系我們，包教包會。

付款方式：

分為全款和預付部分定金剩余貨到付款，對于付全款的客戶，我們有多項優惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔心的付款問題，我們有公司賬戶可以公對公進行付款，可以直接在阿里或淘寶拍的

發貨流程：

物流只發運到市級城市，不發運到工地，客戶自行去所在物流公司提貨，我公司在設備發出后，會在第一時間電話告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

 預應力數控智能張拉技術是指利用智能張拉設備直接進行預應力張拉的施工工藝,是在傳統張拉工藝中引入計算機控制技術,重點解決在橋梁預應力施工過程中由于人為或者非人為產生的質量通病,如應力值不夠、兩端張拉不同步、應力施加不同步等。歷時三年，世界最大機場（按乘客數量計算）土耳其伊斯坦布爾機場于2018年正式運營。該機場又名İstanbulYeniHavalimanı，是土耳其歷史上最大的基建項目，占地9,000公頃（22,240公畝）共設計了6條跑道，目前已有兩條跑道投運，預計2019完成第三條，到2028年項目全部竣工時，完成全部跑道的建設。可以為同類工程提供參考。超長；預應力鋼絞線；機械穿束；工藝流程；操作要點；質量控制；安全控制；環保措施近年來，隨著社會工程建設的不斷發展，大型橋梁、高層、超高層建筑和超長混凝土結構大量涌現，預應力混凝土成為橋梁等大跨度工程首選的施工技術。預應力混凝土是用途廣、強度高、有發展前途的工程技術之一。與普通鋼筋混凝土結構相比，預應力混凝土結構具有撓度小、跨度大、自重輕、抗裂性能好、節約鋼材等諸多優點。如何縮短施工工期和確保超長預應力穿束的實現是現實面對的技術難題。方法特傳統預應力鋼絞線穿束通常是人工穿束，最大人工穿束長度在70 m。超長預應力人工穿束費工費時，波紋管內鋼絞線數量越多越難施工，施工多采用分段牽引方式，在波紋管上開牽引孔，存在質量隱患。機械穿束施工可實現150～200 m超長預應力穿束，在解決了超長預應力穿束難題的同時，有黏結預應力穿束施工難度得到了大幅度降低，減少了施工成本，縮短了施工工期。