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青海蝴蝶筋液壓成型機供應
生產現場
八字鋼筋彎曲機是鋼筋加工必不可少的設備之一,它主要用于各類建筑工程中對鋼筋的彎曲。鋼筋彎曲機通常與切斷機配套使用,其應用十分廣泛。隨著國家投資拉動的效果顯現,尤其是國家大力開展高鐵的建設,鋼筋彎曲機的生產銷售增長迅速。
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據設置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以上位置設置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。
鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用,鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。
格柵拱架八字筋彎曲機主要功能:高鐵隧道花拱架、、8字筋、壓花成型一體。
格柵鋼架8字結:
① 8字結每件由2個構件組成,單個8字結構件由單根完整的鋼筋通過8字結加工機冷彎一次成形,H130型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為49mm,H150型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為56mm,H180型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為71mm,H230型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為96mm。
② 8字結單肢中部核心應密貼。
③ 8字結單肢連接設置在短邊中部,采用對接焊接。
④ 8子結構件加工成型后在中間按雙面側焊焊接成一個整體,對接接頭設置在端部中間,按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于5cm,H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結斜邊采用約45°角度,對稱布置。
⑦ 8字結布置在主筋內測,與主筋按正反8字交錯布置,通過焊接形成整體,焊接連接采用雙面搭接焊接,雙面搭接焊接焊縫參數根據鋼筋直徑確定,目前現場格柵鋼架8字結加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼,其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm,焊縫寬度不小于8mm,焊縫有效厚度不小于3mm;14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm,焊縫寬度不小于11.2mm,焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結之間間距為60mm。
我國基本建設發展的需要建筑業發展已被國家列為國民經濟發展四大支柱之一,“十五”期間投資重點仍然是基礎設施建設和住宅產業,大規模的基本建設為鋼筋加工機械化提供了廣闊市場。建筑結構和工程新技術發展的需要我國改革開放以來住宅產業、能源交通等基礎設施建設不斷發展,鋼筋砼結構的跨度和規模不斷擴大,對建筑物、構筑物使用年限的提高,對抗震、節能、節材要求的提高,施工難度不斷增加,傳統施工方法及現場手工操作已不適應工程的要求,只有發展鋼筋加工機械才能滿足建筑結構和工程新技術發展的需要。
八字結成型機特點
1、新改進型緩推式壓花系統,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制系統采用直流調速與變頻調速控制。提高了電動機的效率,降低了電動機的噪聲,使您工作環境更環保,使用方便,精準度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機占地面積小,挪動方便。
4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。
8字筋圖紙
該設備結構緊湊,加工鋼筋范圍廣,具有自主知識產權。模具移動由電機液壓驅動,八字筋尺寸實現數字控制,模具移動響應快,定位精度高。立體頂彎采用液壓機構,夾緊力大,定位精度高。八字筋機可配置不同型號彎曲模具,用以加工不同要求的鋼筋。該機具有鋼筋加工準確,高效,節能。
以客戶為導向。我們不僅僅只是一個供應商。您可以把我們視為一個建設性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機會,并且為您找到高質量的解決方案,使得您的業務在將來得到不斷地加強和發展。我們最重要的價值觀是發掘各種可能,并且不斷創新。我們做的不只是一個鋼筋加工設備廠家,而是一個面向事業的百年企業。如果我們自己在工作時能夠有創造性,那么我們也必定能夠因此加強客戶的競爭力。而且,當我們的員工不斷獲得新的挑戰,并且能夠戰勝這些挑戰時,他們的滿意度必然也會得到提升。相互尊重和信任是我們處理客戶關系的一個信條。特別是如果我們被您接受,并且成為您的一個嚴肅認真的合作伙伴時,堅持這一信條就顯得尤為重要。因此對于我們來說與客戶之間的討論尤為重要,而且我們將遵守我們的每一個承諾。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并調整箍筋間距,符合設計要求。
3、主筋、箍筋的調整完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,燒傷主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
自豐收隧道開工建設以來,彭大六標始終以建設“品質工程”為目標,隧道施工嚴格遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,不斷調整、優化隧道支護參數和施工方案,加強細節控制,確保精細化施工。在施工過程,彭大六標認真落實安全教育,定期開展安全培訓及考核,不斷強化工人安全意識,確保安全體系正常運行,做到了“零事故 零傷亡”。
對應地,傳統的機械加工方法是“減材制造”,鍛造或鑄造方法是“等材制造”。“增材制造具有無模具快速自由成形、全數字化、高柔性等技術特征,可以制造近乎無限復雜的幾何結構,可應用于絕大多數材料種類的制造!弊笕急硎荆庐a品的快速開發、個性化制造、傳統技術難以應對的極端復雜結構件、最優化設計顯著提升產品功能都是增材制造的重要應用方向。