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大瑞鐵路投資大、里程長、工期久，沿途地形地質(zhì)的復雜程度實屬罕見，隧道眾多，工程量巨大，正是這樣，豫龍機械的加入才具有必然性，豫龍機械有限公司是一家專注于設計、研發(fā)、生產(chǎn)的公司，其研發(fā)的8字筋生產(chǎn)線專用于隧道格柵拱架8字筋的加工，為隧道的建設帶來巨大的便利，為大瑞的建設推速。近年來，自從大瑞開工，豫龍多臺設備入駐大瑞多個標段，讓每個現(xiàn)場的8字筋生產(chǎn)不再成為其煩惱，減少人工成本、且生產(chǎn)量大。青海鋼筋8字筋壓力機資訊

液壓千斤頂根據(jù)壓力的需要確定，我們采用的是10噸的液壓千斤頂，固定在水平槽鋼上。千斤頂與油泵、電機相連，單獨的控制閥控制行程。

為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問題，我們針對格柵拱架需求量大，尺寸相對固定的特點，根據(jù)工程設計圖紙及現(xiàn)場實際情況，自行設計制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場內(nèi)鋪設1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺；利用14mm厚鋼板根據(jù)拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺上根據(jù)設計圖紙準確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺，其中兩端卡具采取一端固定一端活動的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。

鋼筋格柵主筋之間的蝶形架立鋼筋是有區(qū)別于以前的架立鋼筋的一種全新的架立筋形式，在近兩年的一些主要地下工程的初期支護中開始應用，其主要特點是使鋼筋格柵的受力結構更加合理，使格柵整體性進一步加強，單位重量的鋼度加大。蝶形架立筋屬于三維狀態(tài)架立鋼筋的形式，由于形狀像展開雙翅膀的蝴蝶，所以習慣叫蝶形筋。在鋼筋格柵中組合形式是兩個為一組，突起位置相對，焊接在一起，翹起部分與鋼筋格柵四根主筋焊接，焊接牢固，形成整體。但蝶形架立筋的加工復雜，必須借助八字節(jié)壓制機才能加工成型。

技術要求
(1)所使用的機械及設備具有合格的出廠證明及使用期限。
(2)在大面積進行鋼筋籠加工及安裝前進行施工工藝試驗，確定工藝參數(shù)。
(3)鋼筋籠的直徑、鋼筋間距、垂直度等應符合設計及規(guī)范要求。

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（1）先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
（2）將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間距，符合設計要求。
（3）主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

格柵拱架及鋼拱架是隧道初期支護的主要受力構件，是保證隧道施工安全的重要措施，也是施工過程中質(zhì)量控制的重點，為增強格柵拱架的穩(wěn)固性，2013年4月變更格柵拱架受力結構形式，由原設計的普通八字節(jié)結構變更為空間立體“8”字節(jié)結構形式。

8字筋驗收：8字筋應冷壓成型，焊縫應位于兩個“8”字焊接處，與主筋間焊縫有效長度不得小于40mm，焊縫須飽滿。“8”字筋應橫豎交錯均勻布置，加工時保證四面平整，無翹曲、變形，圓角與拐角處不得有裂紋。

合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了，3號線、4號線、5號線也有了最新進展。3月26日，據(jù)合肥市軌道交通公司消息，1號線三期工程已經(jīng)開始了圍護樁施工，3號線有26條隧道貫通，以及31座車站和2個區(qū)間完工。4號線14座車站進入主體結構施工，5號線6臺盾構機已下井。

格柵拱架焊接
a.焊接材料附有質(zhì)量證明書，并符合設計文件和國家標準規(guī)定。
b.鋼筋按照鋼材質(zhì)量證明書進行現(xiàn)場復檢。
c.有銹蝕的鋼筋禁止使用，對輕微浮銹油污等清除干凈并對焊點進行防銹處理。

“8”字型格柵鋼架具有結構穩(wěn)定性強和施工操作快捷等多方面的優(yōu)點，在鐵路隧道中被廣泛應用。本文對鐵路隧道“8”字型格柵鋼架設計要點進行了詳細的歸納總結。

(1)在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求，擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。 (3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管，并應在初期支護基本穩(wěn)定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經(jīng)監(jiān)理工師批準。襯砌施工的時間，根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。

　　可再生能源電力配額制漸行漸近。11月中旬配額制的第三版征求意見稿出臺，在簡化流程、完善方式、機制銜接等方面更優(yōu)于第二版，使其可操作性更強。近日，2018中國光伏行業(yè)年度大會暨智慧能源創(chuàng)新論壇在合肥召開，正泰新能源董事長仇展財經(jīng)等媒體采訪時表示，配額制越早出臺越好，這對促進清潔能源推廣有重要意義。