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為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問題，我們針對格柵拱架需求量大，尺寸相對固定的特點，根據工程設計圖紙及現場實際情況，自行設計制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場內鋪設1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺；利用14mm厚鋼板根據拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺上根據設計圖紙準確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺，其中兩端卡具采取一端固定一端活動的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。
格柵與連接板的焊接采用CO2氣體保護焊，由于格柵與連接板接觸面積小，如采用傳統的焊條焊接，存在焊接砂眼、夾渣、假焊、焊縫不飽滿等焊接通病。
格柵鋼架配套“8 字節”每件由2 個單元組成，單個“8 字節”單元由單根完整的鋼筋冷彎成型。“8 字節”下料長度預留焊接收縮余量。
隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系，“8”字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。八字筋成型機是我公司根據隧道格柵拱架連接筋施工的難題（難以加工，構件尺寸控制困難），專門研發的一款設備。
西藏8字結成型設備信息
（1）先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。
（2）將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調整箍筋間距，符合設計要求。
（3）主筋、箍筋的調整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。
拱架格柵鋼架八字結加工工藝技術打破常規共同研發，對其進行反復測試，最終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝，解決了八字結批量生產的難題。這種利用模具加工八字結的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環和八字結平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯提高了加工效率；加工成形的八字結形狀標準，保證了格柵鋼架的加工質量；改良后的八字結加工工藝大大減少了人工和機械費用，降低了加工成本。
加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確標準類型和單元號，并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內，堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經技術人員檢驗合格后方可出廠。
格柵鋼架按照隧道斷面曲率分節彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。
拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設計加工，每節兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規范要求。
也有很多人問我，沒有做成功。我的回答是，在一開始，并沒有想到，自己要做的是這么復雜的事。這不但要有綜合能力，還要把它們整合到一起。就像踢世界杯，一個球隊，把最好的球員集中在一起，不經過訓練和配合，也是踢不贏的。?“中國證監會”）發布的《股權激勵管理辦法》（以下簡稱“《管理辦法》”）、深圳證券。
