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寧夏8字筋成型機(jī)價(jià)格

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

? 八字筋成型機(jī)，該機(jī)可以加工隧道項(xiàng)目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋，生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn)，所加工的八字筋構(gòu)件質(zhì)量高、外觀美，是過(guò)去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機(jī)械是一個(gè)有理想的企業(yè)，我們希望我們能通過(guò)用戶良好的口碑效應(yīng)，把豫龍打造成一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際上有影響的有口皆碑的企業(yè)。

連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過(guò)連接角鋼、鋼板焊接成體，在連接角鋼及鋼板對(duì)應(yīng)位置鉆孔，通過(guò)鋼螺栓螺母擰接。一個(gè)接頭位置設(shè)置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過(guò)±0．5mm，以保證順利就位；螺栓選用GB／T578 l—2000規(guī)格螺栓，型號(hào)M22一M27，螺母規(guī)格GB／T41—2000，型號(hào)M22～M27，與螺栓配套使用。

鋼筋格柵主筋之間的蝶形架立鋼筋是有區(qū)別于以前的架立鋼筋的一種全新的架立筋形式，在近兩年的一些主要地下工程的初期支護(hù)中開始應(yīng)用，其主要特點(diǎn)是使鋼筋格柵的受力結(jié)構(gòu)更加合理，使格柵整體性進(jìn)一步加強(qiáng)，單位重量的鋼度加大。蝶形架立筋屬于三維狀態(tài)架立鋼筋的形式，由于形狀像展開雙翅膀的蝴蝶，所以習(xí)慣叫蝶形筋。在鋼筋格柵中組合形式是兩個(gè)為一組，突起位置相對(duì)，焊接在一起，翹起部分與鋼筋格柵四根主筋焊接，焊接牢固，形成整體。但蝶形架立筋的加工復(fù)雜，必須借助八字節(jié)壓制機(jī)才能加工成型。

八字筋采用冷壓成型，焊口應(yīng)放在兩個(gè)8子筋焊接處，8字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置，加工時(shí)應(yīng)保證A、B兩面平行，圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。

現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國(guó)每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋，包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬(wàn)噸，接近我國(guó)鋼產(chǎn)量的一半，1999年我國(guó)建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬(wàn)噸，已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，2004年全國(guó)現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬(wàn)噸（見下表）與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對(duì)較快，該地區(qū)最大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬(wàn)噸，足見鋼筋的工廠化加工在全國(guó)還有巨大的發(fā)展空間。

我國(guó)基本建設(shè)發(fā)展的需要建筑業(yè)發(fā)展已被國(guó)家列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展四大支柱之一，“十五”期間投資重點(diǎn)仍然是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和住宅產(chǎn)業(yè)，大規(guī)模的基本建設(shè)為鋼筋加工機(jī)械化提供了廣闊市場(chǎng)。建筑結(jié)構(gòu)和工程新技術(shù)發(fā)展的需要我國(guó)改革開放以來(lái)住宅產(chǎn)業(yè)、能源交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展，鋼筋砼結(jié)構(gòu)的跨度和規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)建筑物、構(gòu)筑物使用年限的提高，對(duì)抗震、節(jié)能、節(jié)材要求的提高，施工難度不斷增加，傳統(tǒng)施工方法及現(xiàn)場(chǎng)手工操作已不適應(yīng)工程的要求，只有發(fā)展鋼筋加工機(jī)械才能滿足建筑結(jié)構(gòu)和工程新技術(shù)發(fā)展的需要。

八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ㄏ到y(tǒng)，減小對(duì)鋼材的損傷。

2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。

3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。

4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

8字筋圖紙

產(chǎn)品效率：同樣的產(chǎn)品我司只需要一個(gè)人工就可以單獨(dú)完成，而其公司的機(jī)器則需要2人或者2人以上的人工來(lái)完成。

格柵拱架施工是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于隧道軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。

2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間距，符合設(shè)計(jì)要求。

3、主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展絕對(duì)不是建個(gè)商城網(wǎng)站，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的將是整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系變革，資源重新分配的挑戰(zhàn)，需要企業(yè)建立一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的快速響應(yīng)的經(jīng)營(yíng)模式。這其中，對(duì)企業(yè)有要求，對(duì)用戶的利益也有關(guān)聯(lián)。對(duì)企業(yè)的要求包括：效率成本需要更低、經(jīng)營(yíng)效率要更高、服務(wù)產(chǎn)品要更多，同時(shí)還需要企業(yè)有更新穎的生產(chǎn)組織和經(jīng)營(yíng)模式。為用戶帶來(lái)的利益則包括：個(gè)性化的產(chǎn)品、更透明的價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和便捷安全的購(gòu)買消費(fèi)模式。

　　一位不愿具名的汽車分析師表示，市場(chǎng)初期國(guó)內(nèi)車企借鑒成熟車型外觀的情況屢見不鮮。彼時(shí)，本田曾起訴河北雙環(huán)稱后者抄襲其車輛外形的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)訴訟輸?shù)袅斯偎�，這事兒影響深遠(yuǎn)。此外，不少海外品牌都在國(guó)內(nèi)有合資廠，而涉訴對(duì)象多為所在地的納稅大戶，出于各種復(fù)雜的關(guān)系，后來(lái)類似的外觀知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司就較為少見了。