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型鋼鋼架所需材料：一般情況為工字鋼，也有采用“L”、“U”型型鋼或鋼軌，連接件采用δ=8～20mm的鋼板，φ16～φ28高強(qiáng)螺栓連接。新疆8字筋彎曲機(jī)公司

（1）先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
（2）將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間距，符合設(shè)計(jì)要求。
（3）主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

鋼筋八字結(jié)焊接工藝要求：
1、鋼筋的預(yù)彎和安裝應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一條直線上。 2、定位焊縫應(yīng)離搭接端部20mm以上。
3、施焊時(shí)主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始、終端應(yīng)連接良好。
4、焊縫長(zhǎng)度不小于搭接長(zhǎng)度，焊縫高度H≥0.3d，且不小于4mm，與連接板焊接時(shí)焊縫高度不小于10mm。
5、焊縫表面平整，不得有較大的凹陷，焊縫接頭處不得有裂紋。焊后必須敲掉焊渣。
6、單元焊接必須標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)件。

目前隧道格柵拱架加工多采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式，無(wú)法保證拱架的加工精度和質(zhì)量，通過(guò)設(shè)置專業(yè)的格柵拱架加工廠，使用熟練的技術(shù)工人和專業(yè)的加工機(jī)械，確保拱架加工的精度和質(zhì)量。

我們的服務(wù)宗旨：服務(wù)零缺陷，讓客戶100％滿意
我們的服務(wù)理念：客戶的滿意是我們最大的追求
我們的服務(wù)承諾：只要您撥打一個(gè)電話，24小時(shí)服務(wù)到位
我們的服務(wù)作風(fēng)：快速反應(yīng)，閃電行動(dòng)
我們的服務(wù)工作方針：信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意
我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)：專業(yè)教育學(xué)位 雄厚技術(shù)功底 國(guó)際化的服務(wù)品質(zhì)

新疆8字筋彎曲機(jī)公司

八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、成型機(jī)機(jī)架:采用高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅(jiān)固。
2、導(dǎo)向柱:采用超強(qiáng)特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時(shí)間長(zhǎng)，變形系數(shù)小，加工簡(jiǎn)單，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、傳動(dòng)系統(tǒng):該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，的縮小成型誤差。

兩臺(tái)千斤頂配合油泵、電機(jī)形成液壓系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際情況確定千斤頂?shù)捻斄Γ�我們采用的�?10 噸頂力的千斤頂與以之配套的油泵電機(jī)。將兩臺(tái)液壓千斤頂固定在支撐平臺(tái)的工字鋼上，頂桿前端根據(jù)尺寸要求連接方形頂塊，行程滿足加工蝶形筋寬度的要求。與油泵、電機(jī)相連，用兩個(gè)控制閥分別控制千斤頂，使其能獨(dú)立行走。

本設(shè)備是我公司為一次成型八字筋生產(chǎn)的設(shè)備。相對(duì)于傳統(tǒng)八字筋制作過(guò)程來(lái)說(shuō)，本設(shè)備有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、一臺(tái)設(shè)備完成八字筋的制作；
2、一人便可完成整個(gè)操作；
3、工序簡(jiǎn)單易于掌握流程；
4、操作簡(jiǎn)單，易于上手。

格柵拱架采用胎模法進(jìn)行架工，胎模由18號(hào)工字鋼冷彎制作，曲線、節(jié)長(zhǎng)與格柵拱架的設(shè)計(jì)保持一致。

目前我國(guó)在隧道施工中對(duì)不同圍巖進(jìn)行的初期支護(hù)，普遍采用支護(hù)網(wǎng)和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項(xiàng)目施工由于沒(méi)有好的解決方案，加工產(chǎn)能達(dá)不到、加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重影響了項(xiàng)目施工進(jìn)展。我公司結(jié)合隧道施工要求，充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)了一系列全自動(dòng)化數(shù)控加工裝備，為隧道施工提供更加高效的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案：
鋼筋切斷機(jī)+鋼筋彎箍機(jī)+格柵花拱架八字筋成型機(jī)
數(shù)控格柵花拱架八字筋生產(chǎn)線
②鋼拱架解決方案：
便攜式數(shù)控切割機(jī)+數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)+數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
③支護(hù)網(wǎng)解決方案：
鋼筋調(diào)直機(jī)+數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
④地鐵花拱架V型筋解決方案：
數(shù)控連續(xù)V型筋自動(dòng)加工機(jī)+鋼筋切斷機(jī)

格柵鋼架所需材料：一般情況下，主筋采用φ16～φ25的螺紋鋼筋，腹筋采用φ10～φ12的圓鋼，箍筋φ6～φ10的圓鋼，連接件采用δ=8～20mm的鋼板或配對(duì)不等邊角鋼，φ16～φ28高強(qiáng)螺栓連接。

“木寨嶺隧道，位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處，全長(zhǎng)15226米，最大埋深629.1米。隧道路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質(zhì)板巖地層，地質(zhì)構(gòu)造作用強(qiáng)烈，變形量級(jí)突破了地下工程界所遵從的理論和認(rèn)知水平，設(shè)計(jì)施工難以預(yù)測(cè)圍巖的變化規(guī)律，拆換拱率高，施工難度極大。”渭武高速項(xiàng)目定西段項(xiàng)目辦副主任李昱岐向記者介紹，渭武高速公路是G（國(guó)道）75蘭州至海口國(guó)家高速公路的最后一段，也是甘肅省迄今為止投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。其控制性工程木寨嶺特長(zhǎng)隧道穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺，橫跨漳縣、岷縣兩縣，這是我省最長(zhǎng)公路隧道，也是全國(guó)公路第二長(zhǎng)隧道。

　　3、電氣五金：通用型電線電纜、按鈕與開(kāi)關(guān)、繼電器接觸器、電磁起動(dòng)器與電磁鐵、熔斷器、斷路器與漏電保護(hù)器、控制變壓器與信號(hào)燈、交流電機(jī)、電工儀表等。4、五金工具：手工工具、土木工具、水暖工具、裝飾工程手工工具、電工工具、切削工具、測(cè)量工具、電動(dòng)工具、氣動(dòng)工具、園藝工具等。