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廢舊鋼筋切斷機適用于機械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼，亦可切斷扁鋼、方鋼，鋼管，是一種理想的下料設備。

廢鋼機械生產(chǎn)源頭廠家！！！最新型鋼筋切斷機：
鋼筋，圓管，方管，角鐵，船板料，鐵片（2個厚）鐵板，壓扁切斷一體機。
電機型號：22千瓦，30千瓦（國標）
減速機型號：650
上料口寬度：60×180
每分鐘出刀：180次
機箱厚度： 70厚鋼板
機體總重：2.2噸左右
槽鋼，鋼筋，鐵板，角鋼，每小時5噸以上
管料，鐵片，每小時4噸以上

產(chǎn)品特點：

1.體積較小，結構緊湊，堅實可靠。

2.潤滑性能好，采用封閉式結構，利用齒輪飛濺潤滑，一次加足齒輪油，可連續(xù)作業(yè)兩個月。

3.該機型為自動下料，即材料自動掉落，效率極高。

4. 采用雙機頭，可同時下料，一臺機器雙倍效率。

5.進料系統(tǒng)容錯率高，對于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。

6.切刀拆卸、更換方便。

7. 特殊刀體材質及處理工藝，切刀的使用壽命。

8.設備噪音低，電機負載較為平滑，對電網(wǎng)沖擊。

9.設備原理簡單，維護保養(yǎng)和維修非常便捷。

工作原理：

廢舊鋼筋切斷機由電動機啟動經(jīng)三角帶帶動減速機轉動，再由減速機經(jīng)鏈輪傳動變速箱運轉使切刀持續(xù)工作，以達到切斷鋼筋的作用。

          電機     減速機       切割范圍                                 

500型     15kw      500           32的鋼筋                               

650型-1         22kw       650           40的鋼筋                               

650型-2         22kw       650           40的鋼筋  48的鋼管              

650型-3         22kw       650                          40的鋼筋  60的鋼管

信息，為以后檢查波紋管線性是否與設計有偏差提供依據(jù)，然后將波紋管進行定位放置。放置波紋管時，要進行最底部一層波紋管的底部固定，保證波紋管在初放置時滿足設計要求，并為上層波紋管放置提供數(shù)據(jù)參考，然后將波紋管上端定位，波紋管上端定位時通過定位鋼筋架來進行固定，保證其橫向尺寸滿足設計要求，支架上焊接縱橫交叉的鋼筋，俗稱井字架，此方法是在固定波紋管中最為常用，也是最有效，最不容易出現(xiàn)較大偏差的方法。在焊接縱橫向定位鋼筋時，要確保定位后波紋管位置準確，因為波紋管位置準確是預應力混凝土連續(xù)箱梁質量控制的關鍵。如若波紋管孔道位置不準確，在穿入鋼絞線后，將會改變鋼絞線束的線形，使鋼絞線上下左右變得彎彎曲曲不平順，尤其在曲線段變化不圓順，不但增大預應力孔道摩阻損失，補充一個值得重視的缺點，就是很多愛町機器的夾座開關很簡單，沒有防止意外觸碰導致解鎖的機構，所以穿線時一不小心碰到夾座上的開關，就馬上導致解鎖。穿橫線時由于前面穿的那條線還是鎖住，相當于有一個保險，還不至于出大事，如果是穿豎線時因為碰到開關而意外解鎖，那就前功盡棄。如果穿的是不耐打的細線，重新穿的時候還有可能導致線的表皮破損，這就是噩夢一般的體驗。希望愛町機器的夾座可以改變解鎖方式，否則這個缺點是我認為的令我痛恨的缺點。ALPHA的特點是轉盤和機頭用了愛町的設計，但機身是塑料，不倫不類四不像。本課題主要內容在于按照客戶的需求進行運輸包裝方案設計，并通過從包裝材料的選擇和結構的設計上降低成本和物流費用，優(yōu)化包裝結構設計，提高汽車暖風機裝置的運輸包裝產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。此外，通過對汽車暖風機的整套包裝方案進行模擬仿真和安全性能校核分析，增加了設計可信度，降低了包裝試驗成本。并且總結汽車暖風機裝置的包裝設計方案，對汽車其它零部件等諸如此類產(chǎn)品的整體包裝設計和物流研究都有一定的指導意義。