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八字筋成型機(jī)常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個(gè)工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。黑龍江8字結(jié)壓制機(jī)公司

根據(jù)加工機(jī)具的設(shè)計(jì)思路，將蝶形筋的加工過(guò)程設(shè)計(jì)成以下幾個(gè)步驟：
（1）根據(jù)蝶形筋展開長(zhǎng)度切割鋼筋下料。
（2）在鋼筋加工平臺(tái)上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框，接頭留在一側(cè)長(zhǎng)邊的中間，搭接約 20mm。
（3）在擠壓平臺(tái)上用兩臺(tái)千斤頂在長(zhǎng)邊中間位置頂壓，形成平面“8”字形狀。
（4）在垂直加壓平臺(tái)上，從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓，形成蝶形筋。

此設(shè)備使八字筋生產(chǎn)告別了八字筋成型需要多個(gè)設(shè)備，使八字筋生產(chǎn)來(lái)到了一機(jī)成型的時(shí)代。設(shè)備全部由液壓系統(tǒng)控制，工作穩(wěn)定性好，輸出功率大，一機(jī)自動(dòng)成型大大的節(jié)省了人工成本，同時(shí)工作速度快，效率高，省去了一個(gè)工序，使八字筋成型速度化。

隧道花拱架格柵拱架專用，八字筋八字結(jié)成型機(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)專業(yè)用于:八字筋制作、花拱架八字鋼筋的制作，是花拱架焊接過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拱架模具好做，而且也可以做到很標(biāo)準(zhǔn)的，可是一般工地八字筋不好做，好多工地都做不標(biāo)準(zhǔn)，造成生產(chǎn)過(guò)程效率太低，好多還做不對(duì)稱，質(zhì)量檢查還不合格，造成返工的現(xiàn)象比比皆是，不甚眉舉。采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工“8”字筋后，以機(jī)械化加工代替了人工加工，既提高了工作效率，又有效的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，機(jī)械加工較人工相比，減少了人工費(fèi)用的投入。同時(shí)機(jī)械加工“8”字筋能夠達(dá)到成型精度高，質(zhì)量相同的效果，“8”字筋加工完成后第一次報(bào)監(jiān)理合格后，今后的施工過(guò)程中只需要控制其焊接質(zhì)量即能滿足質(zhì)量要求。

由于具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)，灌注樁在施工中得到較為廣泛的應(yīng)用。根據(jù)成孔工藝的不同，灌注樁可以分為干作業(yè)成孔的灌注樁、泥漿護(hù)壁成孔的灌注樁和人工挖孔的灌注樁等。

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型鋼鋼架：相對(duì)格柵鋼架具有強(qiáng)度高、整體性好、自身剛度大、可盡快承受荷載等特點(diǎn)；缺點(diǎn)是鋼材用量大、與噴砼結(jié)合差。

八字筋彎曲機(jī)采用10噸液壓千斤頂，油泵采用16mpa、40L/min流量，電機(jī)采用5.5KW。

格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過(guò)常用于圍巖級(jí)別較低的地方。

在工程機(jī)械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度，還能加快企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國(guó)工程機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，正是由傳統(tǒng)的機(jī)械化向數(shù)字化，自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機(jī)械面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，最好的質(zhì)量，最低的成本，最優(yōu)的服務(wù)，來(lái)達(dá)到智能化的目的，因此，工程機(jī)械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過(guò)程，工程機(jī)械智能化的大趨勢(shì)漸漸明顯形成。

八字筋成型機(jī)：
地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來(lái)越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一，加工的每個(gè)"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架質(zhì)量也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎?rùn)C(jī)械。

◆雙向油缸系統(tǒng)，大大提高了生產(chǎn)效率，能保證雙向加工同步，特別適合隧道八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模，實(shí)現(xiàn)了鋼筋的快速精準(zhǔn)彎曲成型，提高了八字筋的成型質(zhì)量。
◆液壓式驅(qū)動(dòng)，力度大，可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強(qiáng)大。
◆液壓調(diào)整拱彎?rùn)C(jī)構(gòu)，省時(shí)省力，成型效果好。
◆液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)穿線機(jī)構(gòu)，穿線快，大大減少換線時(shí)間。
◆生產(chǎn)效率高，為傳統(tǒng)生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低，無(wú)輔材消耗，生產(chǎn)成本大幅極低。

資料統(tǒng)計(jì)，隧道工程滲水70%是因施工縫處理不當(dāng)造成的，隧道工程滲水造成施工作業(yè)環(huán)境差，無(wú)形中增加了施工難度，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。滲水會(huì)對(duì)隧道圍巖進(jìn)行侵蝕，使圍巖穩(wěn)定性降低，沖掏襯砌背后圍巖形成空洞，威脅襯砌安全。在運(yùn)營(yíng)階段，隧道滲水會(huì)加快內(nèi)部結(jié)構(gòu)的銹蝕，影響隧道結(jié)構(gòu)的受力，長(zhǎng)期滲水容易使襯砌剝落、風(fēng)化，隧道的使用可靠性降低；若含有侵蝕介質(zhì)，將造成襯砌劣化，降低襯砌的承載能力。

　　張斌（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員）為什么2008年金融危機(jī)以后，中國(guó)TFP連續(xù)下降。有兩個(gè)背景要考慮到，一是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，2012年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要年份，從制造到服務(wù)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)在那時(shí)候出現(xiàn)。