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鐵路隧道初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。
等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。陜西柵鋼架8字節(jié)冷彎?rùn)C(jī)廠商

鐵路隧道初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。

自主研制了全新的制作格柵拱架八字結(jié)的液壓設(shè)備。利用這套新設(shè)備加工的格柵拱架新工藝克服了全線(xiàn)制作格柵拱架的通病，有效解決了兩八字結(jié)之間內(nèi)凹處的因接觸面積不夠而造成的受力降低，成功解決了八字結(jié)與主筋連接處的接觸長(zhǎng)度，最重要的是將焊接節(jié)點(diǎn)數(shù)降至最低，既省工、省料，又易于操作、掌握，極大限度地降低了成本。

8字筋加工機(jī)，其特征是：設(shè)置水平加工單元，用于對(duì)水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側(cè)框的中部相向擠壓直至左右兩側(cè)框在中部合攏，并在中部合攏位置對(duì)左右兩側(cè)框進(jìn)行焊接形成水平“8”字框；設(shè)置豎向加工單元，用于對(duì)水平“8”字框在中部合攏位置朝向下方擠壓直至水平“8”字框在立面呈設(shè)定的彎曲度。

格柵拱架施工是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于隧道軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。

陜西柵鋼架8字節(jié)冷彎?rùn)C(jī)廠商

設(shè)備俗稱(chēng)格柵花拱架八字筋成型機(jī)，主要用于隧道項(xiàng)目中具有支撐作用的八字筋（俗稱(chēng)八字節(jié)）的自動(dòng)化加工，該產(chǎn)品具有加工精度高，生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)，該設(shè)備自2014年已在各條高鐵線(xiàn)普遍使用，目前市場(chǎng)占有率為95%。

鋼筋八字筋成型機(jī)是用于隧道格柵花拱架的專(zhuān)用裝備。該設(shè)備具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。

鋼拱架一般在V級(jí)圍巖地質(zhì)很差處應(yīng)用，鋼格柵在IV級(jí)稍好點(diǎn)的地質(zhì)中應(yīng)用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導(dǎo)洞的時(shí)候應(yīng)用。

1、主筋搭接，雙面焊搭接長(zhǎng)度5倍鋼筋直徑，如Φ28鋼筋搭接長(zhǎng)度14厘米，Φ25鋼筋搭接長(zhǎng)度13厘米；單面焊搭接長(zhǎng)度大于或等于10倍鋼筋直徑，如Φ28鋼筋搭接長(zhǎng)度28厘米，Φ25鋼筋搭接長(zhǎng)度25厘米。焊縫要飽滿(mǎn)，不能有燒筋現(xiàn)象。
? 2、主筋搭接處必須播彎，播彎角度符合搭接后兩根鋼筋要在同一條中軸線(xiàn)上。
? 3、φ10箍筋在主筋上程梅花點(diǎn)焊，不能與主筋有懸空現(xiàn)象，焊接時(shí)一人拉緊，一人敲打φ10鋼筋與主筋相符再焊接。如發(fā)現(xiàn)不按梅花點(diǎn)焊，箍筋與主筋懸空，不準(zhǔn)許出場(chǎng)。
4、Φ16保護(hù)層鋼筋，樁徑大于1.5米時(shí)，每道加強(qiáng)筋四周均勻布設(shè)4個(gè)；樁徑1.5米每道加強(qiáng)筋3個(gè)。
? 5、現(xiàn)場(chǎng)兩節(jié)鋼筋籠對(duì)接焊時(shí)，吊裝必須垂直，用垂線(xiàn)校正，避免兩條鋼筋籠不同心。
? 6、聲測(cè)管安裝要到設(shè)計(jì)樁底，管底安放標(biāo)高技術(shù)員算好后告訴現(xiàn)場(chǎng)施工人員，不得隨意安放。
? 7、鋼筋籠在樁孔內(nèi)安放時(shí)，設(shè)計(jì)懸空的20厘米焊頂筋支撐，不采取吊筋方法。頂筋長(zhǎng)度技術(shù)員算好后告訴現(xiàn)場(chǎng)施工。

因?yàn)榘俗纸Y(jié)是成型，要根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸和考慮鋼材變形等因素，通過(guò)多次試驗(yàn)確定鋼筋的長(zhǎng)度和定位尺寸。

格柵拱架可在洞外預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)斷面加工成型,洞內(nèi)人工分塊拼裝。后一福拱架可用滬縱向聯(lián)結(jié)筋與前一福拱架焊接成一體,既便于現(xiàn)場(chǎng)快速安裝,又增強(qiáng)了各福拱架的整體剛度。兩福拱架間距為1.0m。

施工準(zhǔn)備要求：
鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查，并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。
熱軋圓盤(pán)條、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定；正式焊接前進(jìn)行可焊性試驗(yàn)和焊接參數(shù)試驗(yàn)，取得相應(yīng)的焊接參數(shù)；按材料表或技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行配料；砌筑隔離圍墻、修建鋼筋加工棚，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，修整完善排水系統(tǒng)，規(guī)劃場(chǎng)地。

　　演練開(kāi)始接到報(bào)警后,一線(xiàn)執(zhí)勤民警在突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)迅速處置,并將信息第一時(shí)間上報(bào);現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置綜合調(diào)度,確保在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行指揮調(diào)度,保障廣大市民游客的安全,在控制“斗毆”雙方的同時(shí),立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)群眾進(jìn)行應(yīng)急疏散。