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1、高品質，的的制造設備和工藝流程是品質可靠的保障； 2、優化設計，主要零部件通用性強； 3、選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活； 4、大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業穩定性好； 5、液油、液壓油箱布局合理，機罩側開，方便維修；
（5）當破碎特別堅硬的物體時，應先從邊緣處開始，不要在同一點上連續敲打超過1min，以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。 （6）不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具，由于挖掘裝載機均以小型機為主，其本身重量輕，若以其推重物時，輕則損傷破碎錘，重則造成主機吊臂斷裂，甚至發生主機翻車事故。 （7）不要在液壓缸全伸或全縮時進行作業，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機。
六、制動系統 ?鏟車制動系統是用于行駛時的降速或停止，以及在平地或坡道上較長時間停車。其分為兩部分，一部分是行車制動，另一部分是停車制動。行車制動用于經常性的一般行駛中速度控制及停車，也叫腳制動。停車制動用于停車后的制動，或者行車制動失效時的應急制動。 ?
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主要功能有 ①降低轉速，增大扭矩。 ②實現鏟車倒退行駛。 ③必要時中斷傳動。 ④差速作用。 傳動系統的分類 ?傳動系統按結構和傳動介質的不同可分為：機械式傳動、液力機械傳動、全液壓傳動和電力式傳動四種形式。
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2.維護保養 由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點： （1）外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請的人員更換。 （2）潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h后，應對其進行潤滑。 （3）更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。 （4）破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的的部件，一般無專用設備的工廠不要自行的，要作委托維修。
一、主要特點： 雙泵分流技術、的節能、發熱低、操作方向輕便穩定可靠。 單搖臂Z型反轉結構，實現特大掘起力。 改進型液壓過濾系統，確保油路運行可靠。 選用的發動機，動力強勁，的節油。 前后車架中間絞接，堅固耐用的加強底盤。 高位點完全卸載后（卸料角≥45度）大臂下落，鏟斗自 動回位至停機面3-5度的裝料切入角，提高工作效率。 動臂的，操作方便，延長使用壽命。
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六、制動系統 ?鏟車制動系統是用于行駛時的降速或停止，以及在平地或坡道上較長時間停車。其分為兩部分，一部分是行車制動，另一部分是停車制動。行車制動用于經常性的一般行駛中速度控制及停車，也叫腳制動。停車制動用于停車后的制動，或者行車制動失效時的應急制動。 ?
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1.裝載機叉車兩用車發動機覆蓋件采用高強度的結構，堅固耐用，能夠的的保護發動機，避免落物砸壞發動機。 2. 裝載機叉車兩用車優化散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，裝載機叉車兩用車冷卻系統采用鋁制散熱器，增大了的散熱面積，裝載機叉車兩用車優化整個冷卻系統的進出風道設計，的降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。
.裝載機叉車兩用車采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業效率高，裝載機叉車兩用車能充分利用發動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。 .裝載機叉車兩用車發動機排出的廢氣通過兩級過濾，裝載機叉車兩用車保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。
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