商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。
廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施工作業:各種類工業爐窯,爐襯的耐火材料噴涂成型或修補:各種護坡綠化施工中,土壤的輸送和。該機即可用于,也可以用于干噴及個類纖維作業。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
基坑支護噴錨機供貨
工程車頭噴漿車
吊裝噴漿機組
混凝土噴漿機技術特點:
直通轉子式不粘結料腔,出料通暢,省時。
低壓、低速旋流風、稀薄流輸送,料流均勻、,噴層強度高。
四點彈性補償,密封效果好,機旁粘塵少,易損件壽命長。
混凝土:
(1)開風,水量、風量,保證風壓不得低于0.4兆帕。
(2)手操作噴頭,自上哦下沖洗巖面。
(3)送電,開噴漿機、攪拌機,上料噴漿。
(4)根據上料情況再次風量、水量,保證噴面無干、無流淌。
(5)手分段自下而上先墻后拱的順序進行。
(6)時噴頭應盡可能垂直受噴面,夾角不的小于70°。
(7)噴頭距受噴面保持0.6~1.0m。
(8)時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200~300mm,一圈壓半圈的均勻。
(9)噴漿結束時,按先停料后停水、再停電、較后關風的順序操作。
自“一帶一路”倡議提出以來,伴隨相關戰略的逐步推進,豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優的產品和好的服務。如今,在沿線各大在建工程項目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機械產品正面交鋒,甚至成為很多地區的品牌。
鋼格柵加工前:
Ⅰ 做好施工用電,機械設備(如電焊機、切斷機、卷揚機、彎筋機等)運轉調試工作。
Ⅱ 做好材料用量計劃,進場計劃等工作。
Ⅲ 做好格柵加工鋼平臺的鋪設工作。
施工現場
施工現場
干式噴漿機操作規范
1、開機前的
A、檢查噴漿機各連接部件是否牢固,各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀察游標,檢查減速箱內油是否充足。
C、驅動電機與電源連接,點動電機觀察轉字體方向應與箭標方向一致,否則應對電源調相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥處于關閉狀態,主氣管接入氣源。供水管路接入水源,輸料管與主機連接。
E、壓緊機構,先手動預壓緊,然后使用扳手上緊,彎折輸料管,打開主氣路、上氣路截止閥,觀察壓力表在0.3Mpa左右市,橡膠結合板處應沒有氣體溢出。
干式噴漿機的工作原理
往干式噴漿機料斗里加入的被的料(混凝土、水泥等)是干的,通過空壓機施加壓力,把干料送到噴頭處,噴頭處有進水管,干料在噴頭處經過與水混合然后出去。
干式噴漿機在工作的時候,粉塵比較大,為了粉塵,可以在干料里撒入少量水,稍微點濕度,但不可過量,避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力,影響的效果。
工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識,勾畫了行業未來五年的發展藍圖,它的編制和發布,對行業未來五年轉型、升級,科學可地發展起到了方向性的導引作用,對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。
噴漿機減速機的
設備發貨現場