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河北柵鋼架8字節冷彎機出售
河北柵鋼架8字節冷彎機出售
產品價格:¥28000元(人民幣)
  • 規格:河北柵鋼架8字節冷彎機出售
  • 發貨地:河南
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  • 最小起訂量:1臺
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    商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

    聯系人:秦經理(先生)

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    商品詳情

      河北柵鋼架8字節冷彎機出售

      河北柵鋼架8字節冷彎機出售

      生產現場

      生產現場

      施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系,“8”字筋骨架格柵受力合理,越來越被普遍采用。八字筋成型機是我公司根據格柵拱架連接筋施工的難題(難以加工,構件尺寸控制困難),專門研發的一款設備。

      在格柵拱架設計中,更多采用8字筋作為格柵拱架內骨架支撐,其結構復雜,通常的鋼筋加工是利用鋼筋彎曲機,鋼筋彎曲后焊接成型;但由于八字筋作為空間立體結構,且其分解單元也是空間立體結構,手工彎曲機彎曲加工無法彎曲精度,尺寸不統一,對成型的8字筋與格柵主筋的焊接難度增大,容易造成主筋不能保持同一平面,因而減小拱架內凈空。

       

      格柵拱架

      八字筋成型機:
      地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系,"8"字筋骨架格柵受力合理,越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工,且構件尺寸控制困難,"8"字筋一般為Φ14鋼筋,人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一,加工的每個"8"字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。

      豫龍機械與中鐵集團共同攻克難關,終采用八字筋加工冷彎機加工"8"字筋后,以機械化加工代替了人工加工,即了工作效率,又有效的了工人的勞動強度,機械加工較人工相比,了人工費用的投入。同械加工"8"字筋能夠達到成型度高,相同的效果,"8"字筋加工完成后次報監理合格后,今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。

      起初與河南大學合作時,豫龍機械希望依托河南大學,通過產學研用結合,對公司的產品研發進行技術服務,解決技術難題,促進高新技術產品迅速市場,并公司技術水平,使產品更好的用戶需要,逐步縮短與水平的差距,促進公司整體水平素質的,這一目標如今大部分已經實現。

      2016年,鐵路行業完成固定資產投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規模5500億元。截至2016年底,鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產;中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。

       

      八字結成型機特點

      1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。

      3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。

      4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。

      8字筋圖紙

      成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼,根據模具與千斤頂的行程確定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起,水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺連接在一起,支撐平臺采用 20mm 厚的鋼板制作而成,形成框架結構。千斤頂與鋼板上分別固定的模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據尺寸與結構要求焊接而成。整個模具的支撐根據方便操作的原則確定高度。模具要根據壓力的 大小,確定相應的剛度。

      鋼筋八字結焊接工藝要求:
      1、鋼筋的預彎和安裝應保證兩鋼筋的軸線在同一條直線上。 2、定位焊縫應離搭接端部20mm以上。
      3、施焊時主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始、終端應連接良好。
      4、焊縫長度不小于搭接長度,焊縫高度H≥0.3d,且不小于4mm,與連接板焊接時焊縫高度不小于10mm。
      5、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷,焊縫接頭處不得有裂紋。焊后必須敲掉焊渣。
      6、單元焊接必須化、件。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。

      2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。

       

      隧址地質構造復雜,含水量大,隧址為涪江的支流水系,地表水主要為山間溝水及山間盆地水,受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構造裂隙水、巖溶水為主,且地下水主要受大氣降雨補給,補給強度遠大于蒸發強度。正常大涌水量為18253.9m3/d,本地雨季和旱季降雨量差異較大,旱季施工涌水量較少,而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環,縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側邊溝和中心水溝等構成。工程施工因受工法,在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫,縫隙的存在極易滲水而影響施工。

        “小鎮”建設需要“智慧先行”。大云鎮是鮮切花之鄉,也是浙北地區蔬菜瓜果生產基地之一,農業發展規模龐大,而發展現代農業,就需要及時天氣情況,有條不紊地安排農業生產。三思LED智慧路燈可謂是農民朋友的“”,氣溫、濕度、風向等天氣數據在路燈LED顯示屏上一目了然,為大云鎮發展“農業”提供了幫助。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設備

       

       

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