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廣西8字結(jié)彎曲機(jī)價(jià)位
廣西8字結(jié)彎曲機(jī)價(jià)位
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:廣西8字結(jié)彎曲機(jī)價(jià)位
  • 發(fā)貨地:河南
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  • 最小起訂量:1臺
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

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    郵編:454000

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    商品詳情

      廣西8字結(jié)彎曲機(jī)價(jià)位

      廣西8字結(jié)彎曲機(jī)價(jià)位

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      生產(chǎn)現(xiàn)場

      經(jīng)過多年來產(chǎn)品的不斷研發(fā)、及客戶現(xiàn)場實(shí)踐應(yīng)用,小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)、數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合剪沖一體機(jī)等設(shè)備成為了公司主導(dǎo)產(chǎn)產(chǎn)品,在國內(nèi)施工領(lǐng)域有著極高的口碑和知名度;因其具有生產(chǎn)效率高、操作簡便、等優(yōu)勢,市場占有率位居國內(nèi)前茅。

      八字筋格柵拱架的加工:
      勞力配置(每班)要求
      電 焊 工 : 3人(需經(jīng)專門培訓(xùn)、持證上崗)
      鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
      帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)

       

      格柵拱架

      格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接,并采用Ф20的螺紋鋼筋連接,環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài),采用格柵拱加強(qiáng)地段,一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。

      格柵拱架安裝工藝:
      1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
      2、人工配合CAT330D挖掘機(jī)將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運(yùn)到導(dǎo)流洞出口施工工作面;
      3、根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測量放樣;
      4、采用手風(fēng)鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔; 5、人工配合CAT330D挖掘機(jī)吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進(jìn)行焊固; 6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機(jī)作為焊工施工操作平臺; 7、采用ZL50裝載機(jī)作為施工操作平臺,工人站在裝載機(jī)鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿; 8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。 9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。

      型鋼鋼架 調(diào)試設(shè)備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接

      鋼架一般在次混凝土且錨桿打完后按設(shè)計(jì) 位置安設(shè)對局部欠挖部分應(yīng)予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。

       

      八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

      1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對鋼材的損傷。

      2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

      3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。

      4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

      8字筋圖紙

      為確保施工,工程中,普遍采用格柵拱架施工,格柵拱架施工在人員配備和機(jī)械配備要求偏多,而對加工精度要求較高,人工加工難以實(shí)現(xiàn)高,豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實(shí)現(xiàn)加工需求,給施工方帶濟(jì)和社會效益。

      “8”字形鋼筋(箍筋)。“8”字形鋼筋在格柵鋼架內(nèi)側(cè),起相當(dāng)于箍筋的作用,與主筋焊接一起形成整體,其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍,環(huán)向長度300—400mm,橫豎“8”字形鋼筋,一般間隔60mm交錯(cuò)布置,設(shè)計(jì)中根據(jù)具體工點(diǎn)原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。

       

      八字筋鋼格柵的焊接

      1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

      2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

      3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

      4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長度和高度。

       

      目前,我國施工機(jī)械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè),作業(yè)效率低下、工期較長、同時(shí)還存在很大的隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的施工,可廣泛用于我國施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國外同類型產(chǎn)品相比,性價(jià)比優(yōu)勢凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對推進(jìn)我國施工的機(jī)械化,縮短鐵路、公路的建設(shè)周期,保障人員、設(shè)備的等具有重要意義。

        】6月29日下午,由陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭組建的陜西裝備制造業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)第三屆一次理事會在陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院崇文南樓第五會議室舉行,陜西省機(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長蔡培華,省機(jī)械學(xué)會常務(wù)副會長任國梁,陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院委惠朝陽,院長張曉云,委副、副院長劉永亮,職教集團(tuán)副理事長陳文偉、閆曉。

      豫龍橋隧

      豫龍橋隧設(shè)備

       

       

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