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八字筋成型機(jī)是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備，本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。 加強(qiáng)綜輸、城市客運(yùn)、軌道交通、環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)制修訂；地方交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)地方的政策支持和投入力度，交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化化工作意識(shí)、加強(qiáng)化建設(shè)。而八字筋成型機(jī)則剛好此項(xiàng)要求。青海8字筋成型機(jī)信息

液壓：
該采用手動(dòng)換向閥對(duì)油缸進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)，通過單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，卸荷，有效防止了，大大了卡閥現(xiàn)象。

八字筋設(shè)備施工成品檢查驗(yàn)收：
（1）鋼格柵焊縫檢查，應(yīng)逐一焊點(diǎn)檢查。
（2）按規(guī)范要求制作試件，實(shí)驗(yàn)檢查。
（3）榀完成后必須進(jìn)行試拼檢查凈空尺寸。
（4）批量生產(chǎn)隨機(jī)抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1. 國(guó)內(nèi)，全自動(dòng)化加工生產(chǎn)八字筋，一次成型，無需人工干預(yù)；
2.適用于內(nèi)花拱架，格柵拱架8字形鋼筋的加工制作；
3.產(chǎn)能可達(dá)到3噸，大幅生產(chǎn)效率，節(jié)約人力成本；
4.將鋼筋剪切，彎曲成型，焊接成型，有機(jī)的結(jié)合，制作的尺寸規(guī)范；
5.為施工企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，了施工形象

如今“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入并影響經(jīng)濟(jì)金融、生產(chǎn)流通和社會(huì)民生等方方面面，成為我們生產(chǎn)生活中密不可分的重要組成部分，五金行業(yè)也逐步認(rèn)識(shí)到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐正在加快，不僅出現(xiàn)了一批專業(yè)電商服務(wù)平臺(tái)，很多企業(yè)也開始嘗試并涉足電子商務(wù)，通過線上線下結(jié)合與聯(lián)動(dòng)，不僅宣傳了企業(yè)和品牌，也拓寬了渠道和銷售，取得了一些和成績(jī)。

青海8字筋成型機(jī)信息

8字筋生產(chǎn)線特點(diǎn)：
1.可以自動(dòng)加工直徑φ6-φ14mm的各種直條鋼筋;
2.具有自動(dòng)送料功能，可以把鋼筋自動(dòng)的從上料口送入到主機(jī)中;
3.整機(jī)采用防塵封閉式設(shè)計(jì)，操作，設(shè)備零件使用壽命同比50%;
4.具有材料功能，可以限度的利用鋼筋。

當(dāng)采用格柵拱架時(shí)，應(yīng)采用八字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以效果好、工藝簡(jiǎn)便、操作快捷，對(duì)圍巖的支護(hù)好等優(yōu)越性在我國(guó)施工中發(fā)揮越來越重要的作用。

“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺(tái)上進(jìn)行。工作臺(tái)為δ=16mm 的鋼板制成，根據(jù)測(cè)量組放樣鋼架輪廓線，將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上， 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺(tái)上進(jìn)行， 控制變形。

目前該裝備已成功應(yīng)用于長(zhǎng)約420米的寧波軌道交通3號(hào)線，有效解決了流塑狀淤泥地層、穿越拔樁區(qū)、400米小曲率半徑、淺覆土穿河、轉(zhuǎn)角控制等諸多施工難題，已完工的類矩形優(yōu)良，防水效果出色，節(jié)省了約30%地下空間，施工周期縮短了30%-40%。“陽明號(hào)”類矩形盾構(gòu)機(jī)的研制成功，支撐了城市交通地下通道、地下共同溝、地下排洪、軌道交通等工程建設(shè)。

為落實(shí)施工、、工期、投資效益、保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)要求，項(xiàng)目部總結(jié)以往施工教訓(xùn)，以“四化”為支撐，推進(jìn)化建設(shè)，項(xiàng)目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。

格柵花拱架八字筋彎曲機(jī)在鐵路超前管棚支護(hù)及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發(fā)揮著重要作用。

在選擇消費(fèi)者群體這一點(diǎn)上，企業(yè)比較少有創(chuàng)新，自己的判斷，大多采取跟隨的策略，即，基本是按照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特別是型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選擇而選擇，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇哪一類客戶群體，自己就跟著選擇哪一類客戶群體。別人是六個(gè)核桃，我就做九個(gè)核桃……這就了產(chǎn)品定位的趨同。終的結(jié)局，就是一家企業(yè)常常出了數(shù)十甚至數(shù)百的單品，但沒有一個(gè)大單品能夠主導(dǎo)品類格局。

　　估計(jì)改造項(xiàng)目合同單價(jià)約為9-15萬/MW，由此估算未來我國(guó)燃煤電廠超低排放市場(chǎng)空間約億元。鋼鐵行業(yè)的SO2年排放量?jī)H次于燃煤電力，居第二位，占SO2總排放量的10%。鋼鐵生產(chǎn)排放的SO2主要來源于燒結(jié)、煉焦和動(dòng)力生產(chǎn)。