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多功能1-10噸小型履帶運輸車農用建筑工程四不像山地履帶運輸車
多功能1-10噸小型履帶運輸車農用建筑工程四不像山地履帶運輸車
產品價格:¥16800(人民幣)
  • 規格:LDC-01T
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      多功能1-10噸小型履帶運輸車農用建筑工程四不像山地履帶運輸車

       履帶式的車適合多種路況;履帶受力面積較大更適合某些受力不均勻的重型機
      械如挖掘機;輪式的發動機驅動功率比履帶式小;但輪式的造價及養護比履帶
      式的便宜。難的是調整,就是怎么樣把機器用好。根據作物狀況的不同,收割
      機要經常調整喂入深淺;此外還要根據需要調節扶苗速度、撥指高度、風扇風
      量、送塵位置、振動片篩斜度等等。這個是技術活,沒一季的積累掌握不好,
      有些機手開了四五年對此一無所知的都有。履帶車的設計是針對早期履帶與車
      輪兩種傳動系統的缺點。履帶車輛的越野能力較好,但是乘載重量受到限制,
      同時履帶的壽命,尤其是在越野的環境下較短,生產成本上,履帶也比輪型車
      輛要高。車輪的壽命也高于履帶,同時輪型車輛能夠搭載的重量較高,可是使
      用車輪的車輛在高乘載重量時所能夠通過的地形非常有限,并且在惡劣天候下
      的行走能力遠不如履帶車輛。首先糾正你的一個觀點,履帶車并不比輪式車輛
      速度上更慢。
      履帶的優點及其缺點:遠程機動能力差,履帶式不適合長途機動和快速部署。
      在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對于橋梁的
      要求更高相反的,履帶式車輛的優點:對路面的要求很低,越野能力突出。履
      帶的防護比輪胎更好,在戰場上防護能力更強。履帶式車輛一般較重,適合戰
      場突擊。輪式運輸車和履帶運輸車對比:輪式車輛優勢是速度快,車輛輕機動
      性較強,缺點是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路
      或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。履帶式則相反,對地形
      的適應能力很強,比較適應大噸位的車輛,根據壓強的道理,履帶接地面積大
      ,車輛重量所產生的壓力可以有效地分布到更大的面積,壓強就變小了,對于
      路況不好或者地形不好的地區,比較容易通過,但履帶效率較低,車重,速度
      也受限制,高速不易控制。發動機排量是每個缸發動機工作體積的總和,通常表
      示為L(L),汽缸工作容積是指活塞上死點檢查點下尾氣體積,也稱為單缸排量,
      取決于孔和活塞行程。發動機排量是非常重要的參數,它比缸徑和缸數能代表發
      動機的大小,發動機的許多指標與廢氣是密切相關的。一般來說,位移越大,發動
      機輸出功率越大。

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