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全驅叉車叉3噸叉高4米歡迎來電咨詢

  驅動輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉向先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動牽引力大使其更加的穩定；鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。越野叉車驅動輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩定性。   后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。

四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進行物料裝卸堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土時，一般建筑施工企業所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運的方法，勞動強度大生產效率低，已不適合現代生產要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農用拖拉機改裝為性小鏟車，地解決這一問題。 越野式叉車又叫野戰叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。