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河北隧道8字筋成型設(shè)備公司
河北隧道8字筋成型設(shè)備公司
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:河北隧道8字筋成型設(shè)備公司
  • 發(fā)貨地:河南
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      八字筋采用冷壓成型,焊口應(yīng)兩個(gè)8子筋焊接處,8字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置,加工時(shí)應(yīng)保證A、B兩面平行,圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。

        操作事項(xiàng):
        1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器;
        2、機(jī)器在工作中,不應(yīng)進(jìn)行檢修和模具;
        3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn):
        4、不得超載或超過(guò)偏心距使用:
        5、嚴(yán)禁超過(guò)滑塊的行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
        6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠:
        7、每天工作結(jié)束:將滑塊放至低位置。

      鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。
      等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。

      格柵鋼架:
      調(diào)試設(shè)備→鋼筋下料彎曲→放樣、焊接定位角鋼→底層主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上層主筋→焊接連接墊板

      河北8字筋成型設(shè)備公司

      河北8字筋成型設(shè)備公司

      施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護(hù)拱架,鋼格柵“8”字筋骨架越來(lái)越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,人工彎制的“8”字筋無(wú)論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無(wú)法統(tǒng)一,數(shù)量也無(wú)法保證,加工的每個(gè)“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到控制,因此需要一種制作“8”字筋的機(jī)械設(shè)備。但在制作“8”字筋機(jī)械的的中,需要八字筋的模具,由于八字筋造型特殊,市場(chǎng)上很難買到此設(shè)備,通過(guò)多次切割打磨兩個(gè)工序后,才基本符合設(shè)計(jì)施工的要求。

      產(chǎn)品價(jià)格承諾:
      1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,的選材均選用國(guó)內(nèi)或產(chǎn)品。
      2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。

      施工要求:
      鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查,并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。
      熱軋圓盤(pán)條、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定;正式焊接前進(jìn)行可焊性試驗(yàn)和焊接參數(shù)試驗(yàn),取得相應(yīng)的焊接參數(shù);按材料表或技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行配料;砌筑隔離圍墻、修建鋼筋加工棚,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化,修整完善排水,規(guī)劃場(chǎng)地。

      格柵拱架采用胎模法進(jìn)行架工,胎模由18號(hào)工字鋼冷彎制作,曲線、節(jié)長(zhǎng)與格柵拱架的設(shè)計(jì)保持一致。

      結(jié)合施工位置采用針對(duì)性的止水帶進(jìn)行施工操作工作,本案例止水帶分中埋式及背貼式止水帶,止水帶主要安裝在施工縫及變形縫處,嚴(yán)格按照工程安裝和施工設(shè)計(jì)要求,安裝在固定位置。止水帶連接采用熱熔焊接,搭接長(zhǎng)度>15cm,止水帶在安裝時(shí),應(yīng)避免環(huán)、縱向接頭在同一位置。背貼式止水帶與防水板采用黏結(jié)法進(jìn)行連接,并擦洗清潔,同時(shí)確保止水帶安裝順直,止水帶外漏長(zhǎng)度施工需求(施工縫對(duì)應(yīng)止水帶中心線進(jìn)行布置)。中埋式止水帶安裝在襯砌端頭及仰拱矮邊墻上,采用自制式止水帶夾具固定,以施工縫為中心兩邊對(duì)稱進(jìn)行埋設(shè),在澆筑混凝土中,嚴(yán)格控制振搗的沖擊力,防止止水帶發(fā)生偏移。

        原標(biāo)題:陜西打造渭河汽車工業(yè)走廊新能源車企開(kāi)啟新一輪布局看中城鎮(zhèn)和農(nóng)村6億多消費(fèi)者出行需求無(wú)法的巨大市場(chǎng),借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“橋頭堡”,陜西省提出打造渭河汽車工業(yè)走廊的機(jī)遇,新能源汽車企業(yè)瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇開(kāi)始了新一輪的布局。

      做過(guò)的八字筋圖紙

       

       

       

       

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  • 0571-87774297  
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