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浙江8字筋成型設備資訊
生產現場
八字筋彎曲機采用10噸液壓千斤頂,油泵采用16mpa、40L/min流量,電機采用5.5KW。
兩臺千斤頂配合油泵、電機形成液壓。根據實際情況確定千斤頂的頂力,我們采用的是 10 噸頂力的千斤頂與以之配套的油泵電機。將兩臺液壓千斤頂固定在支撐平臺的工字鋼上,頂桿前端根據尺寸要求連接方形頂塊,行程加工蝶形筋寬度的要求。與油泵、電機相連,用兩個控制閥分別控制千斤頂,使其能行走。
1.鋼筋彎曲機作業工棚必須符合防火、防雨要求。
2.安裝鋼筋彎曲機時,應選擇平整的地面,工作臺和彎曲機臺面要保持水平,電氣線路符合規范要求,并做到保護接零可靠,安裝后經試機驗收合格,并簽署驗收姓名,方可交付使用。
3.禁止無關人員進入工作區域,以免扳動鋼筋時被碰傷。
4.彎曲機使用前應檢查確認芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空載運轉正常后方可作業。運轉中不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調直。彎曲鋼筋時按規定的鋼筋直徑、根數進行操作。
5.使用前須加注足夠的油,并檢查電氣線路,觸電保護裝置和各部件是否良好,并好各種芯軸及工具,經試運轉確認正常后方可開始工作。
6.操作時將鋼筋需彎的一端頭插在轉盤定銷子的間隙內,另一端機身的固定銷子,并用手壓緊。必須注意機身銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動機器。
7.更換轉盤上的固定銷子或彎曲銷子時,應先切斷電源停止轉動后,才能進行更換。
8.彎曲鋼筋時,嚴禁超過機械制造廠所規定鋼筋直徑、根數及機械轉速。如彎曲未經冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時,必須戴好防護眼鏡。
9.彎曲鋼筋的半徑內和機身不設固定銷子的一側不準站人。
10.彎曲較長的鋼筋時,應有專人配合扶持鋼筋,扶持鋼筋人員應按操作人員的指揮進行工作,不得任意推拉。
11.彎曲好的半成品,應按規格堆放整齊,彎鉤不得朝上。
12.當轉盤在順時針方向轉動,而需倒轉時,應先將開關撥到中間位置(停機位置),并待機停止運轉后,再將開關撥到倒轉位置。由倒轉撥到順轉時,其相同,順序相反。不得由順轉立即撥向倒轉或由倒轉立即撥向順轉。
13.在運轉中如發現卡盤,電動機溫升超過規定時,均應立即切斷電源停機,報告機修組,不準擅自檢修。
設備主要應用于高速鐵路、跨海跨江大橋、市政地鐵、土建基礎、核電工程、鐵路公路建設、水利工程、工程、沿海防護,鋼筋加工配送中心等各項基礎建設施工,服務客戶數量過千,在鋼筋加工設備廠家中已經完成從到量線的跨越。
春節過后,哈牡客專愛民施工展開,進入階段。3月5日,記者從中鐵二十二局獲悉,愛民順利貫通后,現場施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題,施工人員開展機械化、化施工,二次襯砌作業進入尾聲,為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎。
據了解,當今開挖施工主要分為盾構法和鉆爆法兩種,盾構施工法是指使用盾構機進行開挖、支護、出碴施工、修筑的一種全機械化全斷面施工。鉆爆法是的隧洞施工工法,通過在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達到開挖目的。鉆爆法系數較低,污染重、工人勞動強度大,但施工靈活,隧洞斷面形狀尺寸可變、地質適應性強、設備費用相對低廉,因而在我國山嶺及大地下空間中占主導地位。
八字結成型機特點
1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。
8字筋圖紙
設備用途:
Ⅳ級及以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發育地段使用效果。八字結格柵拱架(鋼拱架)施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段,本設備主要用于項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
8字筋加工機,其特征是:設置水平加工單元,用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側框的中部相向直至左右兩側框在中部,并在中部位置對左右兩側框進行焊接形成水平“8”字框;設置豎向加工單元,用于對水平“8”字框在中部位置朝向下方直至水平“8”字框在立面呈設定的彎曲度。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
我公司擁有現代化技術和先進的檢測設備,以及完善的體系。產品從—設計—生產—銷售技術指導均有一套科學的程序。產品銷售網絡遍及三十多個省市地區,廣泛應用于橋梁,,礦山,地鐵,市政工程等行業。擁有高的技術人才,擁有高素質的工作團隊,可以及時地為客戶提供完善的售后服務。
2017年擺在共享單車平臺面前的不但是盈利問題,而且還涉及關系。約車平臺不同的是,共享單車不但沒有觸及出行領域的利益勢力,而且也符合一直提倡的綠色出行。更重要的是,共享單車平臺甚至有機會成為的供應商,取代其公益性自行車項目。