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 遵義市仁懷市預應力智能張拉機廠家

　　其余，“鷹眼-a”還可依據地下空間探測需求完勝利用+，可在一體化巡檢車，裝備多型智能傳感器，如激光燃氣傳感器等，經過檢測空氣中燃氣濃度，聯合探測掉掉落的地下管線信息，定位泄漏管線。據悉，35所同期研發的“鷹眼”探達系列產品還有“鷹眼-m”多通道探達、“鷹眼-s”單通道探達、“鷹眼-tw”穿墻式救濟及用于地鐵修建的“鷹眼-ud”型大年夜深度探達。

 功能特點 ;施加張拉力

智能張拉能控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，。（2011版橋涵施工技術規范7.12.2第2款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5％”）了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于保證結構，耐久性，使用壽命，養護成本。

準確測量及時復核延伸量 sheng1508

傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量

是否在±6%范圍內，實現真正“雙控”。（2011版橋涵施工技術規范7.6.3第3款規定“預應力筋采用應力控制進行張拉時，應以伸長量進行校核。其偏差應控制在±6％以內”）對

稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝，了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。。（2011版橋涵施工技術規范7.12.2第1款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2％）

規范張拉，一鍵完成張拉

實現了張拉智能控制，不受人為、因素影響；控制停頓點、加載速率、持荷時間等張拉要素完全符合橋梁施工技術規范要求。通過規范張拉大幅度減小了張拉中預應力的損失，保證了有效預應力符合設計要求。。（2011版橋涵施工技術規范7.12.2第2款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘））

功能

業主、監理、施工、檢測單位在同一個互聯網平臺，實時進行交互，突破了地域的，及時掌控預制梁場和橋梁預應力施工情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。自動記錄張拉數據，杜絕了人為造假數據的可能，可進行真實的追溯。

遠程監控功能

實現遠程監控功能，方便，效率。

功能需求業主單位：

及時監理、施工單位工作情況并下達指令；實時查詢相關試驗檢測及張拉數據；實現、規范張拉施工；現場攝像，責任到人；圖文并茂，還原張拉；實時統計梁場信息，自動更新。

監理單位：

及時獲取施息，審批張拉申請；方便查詢試驗檢測及張拉數據；可及時與業主和施工單位溝通；實時監控施工，實現智能化、規范化。

施工單位：

及時提交梁場信息；方便查詢試驗檢測報告和歷史張拉數據；獲取業主和監理單位的指令，迅速做出反應；規范梁場施工，重現張拉，積累施工；切實有效施工。實現張拉智能化、規范化、科學化,使張拉完全符合施工技術規范和設計文件要求。

檢測單位：

實時上傳檢測數據和檢測報告，并及時反饋檢測數據，指導施工，通過檢測效率，有效為委托單位服務。

32m客專箱梁鋼絞線伸長量218mm，加上鋼絞線的30mm，大概就在250mm左右，建議施工單位采用150mm行程的千斤行張拉，兩臺加起來300mm,綽綽有余，不需要用200mm行程的千斤頂了，那么一片梁大約能節省0.2噸鋼絞線，一個梁場干下來能節省多少鋼絞線。

　　2018年7月21日，廣汽將迎來它十歲的誕辰。這個出世在革新開放前沿陣地——廣東廣州的汽車企業，是廣汽團體舉選團體之力打造的自立品牌，承載著廣汽團體未來可繼續開展的。十年墾植結碩果，廣汽傳祺不負所望，以十年的砥礪前行，以敢闖敢干的勇氣和自我改革的擔當,在汽車市場上走出品牌的向上之路，書寫專屬于汽車工業的全新篇章。　　回憶前三次工業，從蒸汽機到電氣到信息，都是花費效力的，處理的是人平易近大眾不時的文明需求與落伍的消辛苦之間的抵觸；而現在，在一個甚么都多余的年代，亟需處理的清晰不是更力的花費出更多產品。