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蚌埠市固鎮縣智能張拉控制廠家批發

5、實現遠程監控功能，方便，效率。

智能張拉主要功能

1、智能張拉能控制施工中所施加的預應力力值誤差，將誤差范圍由張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預應力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結構，了耐久性，了使用壽命，了養護成本。

2、實現了張拉智能控制，不受人為、因素影響；控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉要素完全符合橋梁施工技術規范要求。通過規范張拉了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉中預應力的損失，保證了有效預應力符合設計要求。

3、能準確、實時測量并復核預應力筋伸長量，通過伸長復核進一步控制預應力張拉。  

4、自動記錄張拉數據，杜絕了人為造假數據的可能，可進行真實的追溯。  

5、實現遠程監控功能，方便，效率。

性能特點：

·雙向張拉同步性好

·油泵進油速率可智能加載

·預應力控制，斷電記憶，來電續張，可在張拉完畢后自動補張。

·自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。

·實時跟蹤，及時糾錯，性能好，大大工程和效率。

張拉原理

采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。

預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。

　　客歲我國齒輪出口值到達160億美元，出口60億美元，逆差100億美元。”作為研究會的主辦方，CGMA的副會長兼王長路提醒說，“中興工作、中美貿易戰給我們敲響了警鐘，必須要加快自立研發。要完成齒輪強國，齒輪家當還需求繼續加大年夜創新，我們也還有很長的路要走�！　∫院�，履行修建節能、擴寬用電范圍、開展綠色交通，正在與新型城鎮化、農業現代化建立一同，修改著切切個家庭的生活相貌與生活節奏。在電氣化水平不時的推力感化下，未來一段時代內，將開啟一個全平易近參與的動力花費新時代。