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四驅叉車改裝鉆孔機圖片山西臨汾

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我公司越野叉車加打孔機的優勢： *強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對； *人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強； *優化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業效率高，油耗低。 *優化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型，傳動系統由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；

叉車改裝鉆孔機

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叉車改裝鉆孔機，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便，叉車改裝鉆孔機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定

叉車改裝鉆孔機鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

強大的越野叉車加打孔機車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性

叉車改裝鉆孔機

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叉車改裝鉆孔機出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。叉車改裝鉆孔機能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。

越野叉車加打孔機包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件 1.發動機 2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.越野叉車加打孔機行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器 5.驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸 7.越野叉車加打孔機變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

叉車改裝鉆孔機

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第一節 叉車改裝鉆孔機的維護保養

叉車改裝鉆孔機的維護保養，是預防性的保養，是容易、經濟的保養，是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關鍵。對叉車改裝鉆孔機而言，越野叉車維護保養一般分為臺時或臺班（每天）保養和定期保養。

為了更好的適應工作環境，越野叉車加打孔機本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙物；四驅功能，則是為了保證在泥濘的場地工作
叉車改裝鉆孔機
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叉車改裝鉆孔機而定期保養一般分為50小時保養，100小時保養、250小時保養、500小時保養、1000小時保養和2000小時保養。
叉車改裝鉆孔機由于每個時間段內所保養的內容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才

叉車改裝鉆孔機進行維護保養的一般要求是：

越野叉車加打孔機的速度高于普通叉車，目前已發展到40km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。

叉車改裝鉆孔機

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叉車改裝鉆孔機

1.將叉車改裝鉆孔機停在水平地面上；
2.將變速箱控制桿置于空擋；
3.將叉車改裝鉆孔機所有附件置于中位；

越野叉車加打孔機對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優異的耐沖性能。

叉車改裝鉆孔機

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4. 叉車改裝鉆孔機拉起停車制動；
5.叉車改裝鉆孔機關閉發動機；
6.關閉起動機開關并將鑰匙取出。

越野叉車加打孔機的特點： 車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。 越野叉車加打孔機的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業

叉車改裝鉆孔機

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