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隧道鑿毛機(jī) 自帶噴淋隧道鑿毛車 混凝土矮邊墻鑿毛機(jī)廠家
隧道鑿毛機(jī) 自帶噴淋隧道鑿毛車 混凝土矮邊墻鑿毛機(jī)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥128000(人民幣)
  • 規(guī)格:SDZM900
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1部
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:濟(jì)寧路邦機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:李方方(小姐)

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    聯(lián)系地址:濟(jì)寧高新區(qū)世易尚城1幢1單元1303號(hào)房

    郵編:272000

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    商品詳情

      隧道鑿毛機(jī) 自帶噴淋隧道鑿毛車 混凝土矮邊墻鑿毛機(jī)廠家

      隧道二襯錯(cuò)臺(tái)鑿毛機(jī) 隧道矮邊墻專用鑿毛機(jī) 弧形面鑿毛機(jī) 自動(dòng)行走鑿毛機(jī)     

      貴州都勻獨(dú)山縣隧道鑿毛臺(tái)車,二襯矮邊墻鑿毛機(jī)生產(chǎn)廠家,中鐵二局廣西河池隧道鑿毛機(jī),中鐵十一局崇左扶綏隧道鑿毛機(jī) 是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理,使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中,在現(xiàn)澆板澆注完畢后,要鑿毛,進(jìn)行下一的澆注,讓混凝土粘結(jié)牢固
       



      隧道二襯邊墻的鑿毛臺(tái)車
      隧道鑿毛機(jī)參數(shù):
      機(jī)器型號(hào) SYZM960
      重量 2000KG
      長度 2800mm
      高度 1760mm
      寬度 1050mm
      工作寬度 960mm
      B.P.M每分鐘錘擊次數(shù) 2200﹡22
      空氣耗量 6400升/分
      噪聲水平分貝 97分貝
      震動(dòng)水平平均當(dāng)量 4.96平方米/秒
      空壓機(jī)匹配要求 壓力為8公斤/平方厘米,
      排量為7立方米/分
      混凝土標(biāo)號(hào) 工作效率
      C50混凝土 80--100平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
      C40混凝土 100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
      C30混凝土 100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
      氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī) 橋梁鑿毛機(jī)氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī) 橋梁鑿毛機(jī) 混凝土鑿毛機(jī) 停車場鑿毛錘金屬除銹快速鑿毛機(jī) 地面翻新用鑿毛機(jī) 橋梁墻面加固剔鑿機(jī) 表面剔鑿翻新拉毛機(jī) 橋梁建筑用混凝土風(fēng)動(dòng)鑿毛機(jī) 多角度鑿平機(jī) 高鐵路面鑿毛機(jī) 停車場鑿毛錘 水泥打毛氣動(dòng)鑿毛機(jī) 風(fēng)動(dòng)鑿毛機(jī) 水泥路面鑿毛機(jī) 手持式鑿毛機(jī) 混凝土路面鑿毛機(jī) 手持式鑿毛機(jī) 混凝土拉毛機(jī) 平面鑿毛機(jī)
      (1)鑿毛機(jī)用途:鑿毛機(jī)用于橋面表面防水處理鑿毛。 隧道矮邊墻專用鑿毛機(jī) 隧道二襯邊墻弧形面自動(dòng)行走鑿毛臺(tái)車 可以自動(dòng)行走,移機(jī)方便 不僅降低了勞動(dòng)成本,而且鑿毛效果均勻美觀。獲得了鐵建隧道工程局的一致好評(píng)和認(rèn)可,
      為了將界面處理干凈浮漿、增加接觸面、裸露石料能緊密結(jié)合。一是預(yù)處理,在二襯臺(tái)車就位前,對(duì)矮邊墻與臺(tái)車底邊接觸面進(jìn)行處理,保證就位后拼縫嚴(yán)密;二是事后處理,如果二襯后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),影響外觀,在脫模后立即進(jìn)行處理,錯(cuò)臺(tái)5cm以內(nèi)的,直接用電砂輪打磨,使其平滑過度就行,若錯(cuò)臺(tái)大于5cm,則必須對(duì)原砼進(jìn)行鑿除,然后用白水泥與普通水泥進(jìn)行調(diào)配,保證調(diào)配色與砼原色一致,然后將調(diào)配好的水泥漿抹在鑿除面上,保證抹面光滑,面大的話可加模板后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
      氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。
      混凝土鑿毛機(jī)用于橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
      路面鑿毛機(jī)用于去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
      氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于清洗、機(jī)場道路標(biāo)線,飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
      小型鑿毛機(jī)用于對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
      手持式鑿毛機(jī)用于道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛,為稀漿封層作準(zhǔn)備。
      該機(jī)的新技術(shù)是針對(duì)高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱型鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面的翻新前的地坪處理,去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹脂、做防滑面、盲道及新面層打毛。充分體現(xiàn)低成本高效率的應(yīng)用價(jià)值,并具有外型美觀、性能穩(wěn)定、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)破壞了鋼筋混凝土的保護(hù)層,而且會(huì)對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚.災(zāi)難性的毀壞,所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛。
      讓混凝土粘結(jié)牢固。鑿毛按施工工藝分為:全部鑿毛與星點(diǎn)鑿毛。簡單說,人工鑿毛就是把光滑的混凝土面變成粗糙的毛面,易于以后的抹面,工具有混凝土鑿毛機(jī),該機(jī)無論在地平面,立體墻面及各類弧面的混凝土表面均可自如作業(yè).它在傳統(tǒng)的人工剔鑿,風(fēng)鎬,銑刨,噴砂,沖水,前期拉毛等基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了革命化的飛躍。鑿毛是在筑路后貼瓷磚或者粉的時(shí)候,為了更加牢固的粘貼,將混凝土表面根據(jù)需要將混凝土表面鑿毛,鑿毛深度5~10毫米,鑿毛痕的間距為30毫米左右,鑿毛率不小于90%。之后,清凈浮灰,砂漿、油漬等。2、目前為止確實(shí)沒有國標(biāo)具體規(guī)定,不過鑿毛對(duì)砼強(qiáng)度是有規(guī)定的,一般在人工鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度須達(dá)到2.5N/mm2,用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10N/mm2,同時(shí)應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。

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