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5.泥漿罐液位傳感器(Sounder的一種,不斷向泥漿罐頁面噴超聲波,并通過反射時間來計算泥漿罐內(nèi)當前的液面高度,包括儲備罐,處理罐和計量罐等)
本產(chǎn)品應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦上施工中回填灌漿錨桿支護。本產(chǎn)品采用液壓式送漿,振動網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細石混凝土等,本產(chǎn)品具有排量大,壓力高,省工省料,移動靈活等特點,是一種理想砂漿輸送設(shè)備。
產(chǎn)品介紹:采用先進的S管閥換向,高硬度耐磨合金材料,壽命更長,出口壓力高,冷卻效果好,使用簡便,具有反泵功能,最大限度減少管道堵塞,配有收到集中潤滑系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)動件使用壽命,電氣箱配備有線遙控手柄,便于操作
眼睛板:切割環(huán)硬合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用,采用先進的S管閥換向,高硬度耐磨合金材料,壽命更長,出口壓力高,冷卻效果好,使用簡便,具有反泵功能,最大限度減少管道堵塞,配有手動集中潤滑系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)動件使用壽命電氣箱配備有線遙控手柄,便于操作
產(chǎn) 品 介 紹
小型二次構(gòu)造柱專用泵是我廠多年綜合開發(fā)的新一代灰漿輸送產(chǎn)品,本泵具體積小、重量輕、需用功能小、排漿量大、無脈沖工作壓力高等優(yōu)點,運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、省材、節(jié)能、搬運方便,是你理想的砂漿噴涂機輸送設(shè)備。 歡迎新老客戶來廠參觀洽談業(yè)務(wù),我們以真誠的服務(wù)為了講解各種機器的操作使用方法。歡迎您的到來、我們的注漿機產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外15個國家,深受客戶好評。二次構(gòu)造柱泵設(shè)備是我廠獨自研發(fā)的新型設(shè)備,主要用于普通樓房砂漿輸送,二次構(gòu)造柱澆灌,以及邊坡噴錨支護。
;當采用拼裝面板或肋柱時,錨頭與肋柱、面板的連接方式及長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 (2)肋柱平面位置應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,以保證預(yù)制擋土板的安裝精度。 (3)墻體的平面位置、傾斜度、混凝土強度均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 5、質(zhì)量控制要點 (1)鉆孔。鉆孔的直徑、深度、傾斜度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求,尤其是坡面破碎時,應(yīng)防止坍孔。 (2)注漿。嚴格按配合比施工,從孔底向孔口注漿,應(yīng)保證注漿的密實度。 (3)錨桿與肋柱(或裝配式墻面板)的連接長度、連接方式必須符合設(shè)計要求。
主要應(yīng)用及用途:
應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護,地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工;
性能特點:
★ 采用S管形式分配閥,滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送
★ 主油泵采用變形柱塞泵,使用效率高,壓力強。
★ 液壓系統(tǒng)采用獨立的三回路控制、可靠性高眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長
★ 泵送機構(gòu)采用雙缸活塞式,性能先進,連續(xù)性好。
工 作 原 理:
采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng),沖擊小、可靠性高,具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料,采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好,耐磨金眼鏡板和切割環(huán),使用壽命長,長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命,優(yōu)化設(shè)計的料斗,吸料性能更好,工作效率更高,自動集中潤滑系統(tǒng),保證機器運行中得到有效的潤滑,產(chǎn)品人性化的設(shè)計,使操作更方便,維護更簡捷。本機廣泛適用于地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥,砂漿,小骨科混凝土的輸送,耐火、保溫材料的輸送,各類工程建設(shè)的混凝土垢輸送。
分析橡膠的自身特性,提出設(shè)計時的注意事項。對于橡膠元件的靜剪模數(shù)、靜性模數(shù)、表觀性模數(shù)及動性模數(shù)進行計算。在橡膠減振塊的剛度計算時,將減振器中心與Z軸重合,對稱分布在X、Y兩側(cè),從而分析減振剛度對減振系統(tǒng)的影響。 建立壓路機五自由度模型,利用MatLab/Simulink建立相應(yīng)的仿真模型,得出壓路機前后振動輪位移、駕駛室隨時間的變化以及加速度等相關(guān)振動參數(shù)的仿真曲線,并根據(jù)曲線得出相關(guān)結(jié)論。理制度方面還很不完善,一是由于建筑邊坡只是主體建筑的附屬工程,在工程建設(shè)前期和建設(shè)過程中,對建筑邊坡的安全監(jiān)管有許多薄弱環(huán)節(jié),比如施工圖審查的標準和范圍、等級,高邊坡支護方案論證,一級建筑邊坡工程的專項驗收等等,有些是在規(guī)范中有規(guī)定,但缺乏監(jiān)管手段。二是長期以來,我國的工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作存在著重建設(shè)、輕維護的趨向,由于歷史原因,已有建筑邊坡的安全監(jiān)管更容易被忽視。建設(shè)主管部門要提醒和督促建筑物的產(chǎn)權(quán)人和市政工程的管理單位做好建筑邊坡工程的監(jiān)測、日常維護、安全性鑒定以及必要時的大修、加固工作。 這次我們起草了《建筑邊坡工程建設(shè)與維護管理辦法(討論稿)》,希望彌補和完善在建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的安全管理措施,把建筑邊坡工程的質(zhì)量安全管理作為主體建筑質(zhì)量安全管理的重要組成部分,納入基本建設(shè)程序,提出明確的監(jiān)管要求。同時強化建設(shè)主管部門對建筑邊坡工程維護活動的監(jiān)管工作,明確業(yè)主的維護責任,對建設(shè)等主巖土工程知識輔導:巖土工程中錨桿有哪些施工工藝?