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該機引進國外先進技術，采用4片打擊模對工件打擊成形，結構新穎、性能穩定、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產要求。該機可采用自動進出料，大大提高了生產效率，減少勞動強度。
小導管尖頭機，是隧道工程掘進施工防護的重要設備，主要用于隧道施工的預支護。超前小導管尖頭機是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
黑龍江小導管尖頭加工機/小導管專用縮尖機
超前單層小導管配合型鋼鋼架使用，應用于隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前預支護，其縱向搭接長度不小于1.0m。采用管徑ф42mm的單層小導管超前支護。
設備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小，易操作，產量高，故障率低，性能穩定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優點。可代替5~8名工人，提高產量。設有閉路循環潤滑系統，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
小導管沖孔機該設備由機架、模具、沖孔機動力機構、油壓、電控系統等組成；機架：機身由型材焊接而成，包括工具箱，電箱，油箱為一體。設備各部分的零部件根據實際工作狀況進行必要的處理，以滿足部件具有足夠的抗振性能；模具：模具帶刻度尺，方便直接讀數，可隨意調試沖半孔或全孔，沖口平整，定位準。可生產各種新型菱形、梅花管、圓管方管等。
據了解，當前全市工程機械以濟寧高新區國家級工程機械產業基地為引領，依托山推股份、銳博機械等企業，加快研發高自動化、環保型工程機械，以全液壓推土機、大馬力推土機、液壓挖掘機、液壓傳動壓路機等產品為重點，發展液壓傳動履帶等核心配套系統，鞏固提升工程機械國內國際市場占有率。
公路、鐵路建設中，隧道的開挖是個費時費力，危險性極高的一項工作。而我們國家的地質條件復雜，山脈多，丘陵多，高原多。實現隧道挖掘的機械化意義重大。在安康市平利縣，平鎮高速公路一個隧道挖掘的施工現場，一場人工和機械的比拼作業正在緊張進行。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟：
1、將管件放到送進機構夾緊處（其中前端在感應加熱爐圈內側）；
2、腳踩加熱爐啟動開關，時間設定在8秒，待時間到時，管件加熱區域已呈現紅的發黑狀態即可；
3、腳踩送進機構啟動開關，送進機構夾緊管件，機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設定縮尖時間內成型后，送進機構會自動縮回將成品帶回，夾持機構松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發揮行業技術優勢，不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業的服務！
說不定這些能力明年就會出現在你的手機、VR設備和無人機中，又或許即將成為某個被資本瘋狂親吻的創業熱潮。超大場景的3D數據感知3D機器視覺包括很多方面，既有讓智能體去理解3D數據，也包括如何通過機器視覺的解決方案，去獲取3D模型數據。
