商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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設備用途及優勢:
超前小導管縮尖機用于實現隧道施工中超前小導管前端縮尖的功能,采用我公司研發的加工工藝,鋼管先通過感應加熱爐預加熱到一定的溫度,隨后通過送進機構將鋼管送進縮尖機,通過定型壓縮模具將鋼管縮尖,縮尖效果為前端為閉合的微小球面。
產品用途:
超前小導管主要用于斷層破碎、淺埋段、洞口偏壓段帶等地段的注漿支護,是鐵路隧道、公路隧道常用的工具之一。
Ф42超前小導管規格:熱軋無縫鋼管及鋼花管,外徑42mm,壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距150mm*150mm,呈梅花形布置,前端加工成20cm長的錐形,尾部留30cm不鉆孔的止漿段,并在尾端設φ6的加勁箍,鋼花管節長按4.5米進行加工,一環29根。相鄰兩環小導管的水平搭接長度不小于100cm。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動夾緊送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片旋轉壓型模具在高速旋轉時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用臺灣全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節能。
重慶小導管縮尖機/小導管縮徑機
超前小導管采用φ42無縫鋼管,長度3.5m,布置于隧道拱部起拱線以上范圍內,小道管環向間距為30cm,管身按梅花形布設泄漿孔,孔徑6-8mm,間距20cm-30cm;小導管端部加工成尖頭,掌子面鉆孔或直接插打。
采用熱縮方法鍛細和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環潤圌滑系統,確保機器長時間正常運行。配備合理模具,加工工件光亮圓滑。工件面形時間短,效率高。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
格柵拱架施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點,對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
傳統工程機械行業的電商業務發展絕對不是建個商城網站,“互聯網+”帶來的將是整個運營體系變革,資源重新分配的挑戰,需要企業建立一種適應互聯網營銷的快速響應的經營模式。這其中,對企業有要求,對用戶的利益也有關聯。對企業的要求包括:效率成本需要更低、經營效率要更高、服務產品要更多,同時還需要企業有更新穎的生產組織和經營模式。為用戶帶來的利益則包括:個性化的產品、更透明的價格、標準的服務和便捷安全的購買消費模式。
小導管縮尖機設備準備信息:
1、將本機置于平整地面,采用膨脹螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用最低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根最低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(最好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環效果(系統不報警即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于潤滑、冷卻主機關鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機旋轉、啟動加熱爐待加熱狀態,腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
本機引用技術加以改良,具有噪音小,易于操作,產量高,性能穩定等特點根據客戶要求可開發不同規格的的磨具。
在工程機械行業,智能化制造技術的運用不僅能保證產品質量的穩定性,提高勞動生產效率,改善工人的工作條件和勞動強度,還能加快企業的升級轉型,擺脫產品的同質化競爭,提升產品品牌價值。我國工程機械由大變強的轉變,正是由傳統的機械化向數字化,自動化的轉變。在產品智能化和生產智能化的道路上,工程機械面對國內市場國際化競爭的殘酷局面和新技術、新工藝的挑戰中求得生存與發展必須解決上市速度,最好的質量,最低的成本,最優的服務,來達到智能化的目的,因此,工程機械智能化的道路上,要有一段不斷探索和創新的過程,工程機械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。
從9月中旬開始,FDY的價格一天一個價,止不住下跌的節奏。張興業務所在的浙江北部以及江蘇的南部,是國內化纖企業最為集中的地區。過去一個月的時間內,這一地區不斷傳來化纖工廠設備檢修的消息。張興解釋:“廠家集中檢修意味著,行業在根據市場行情做出自主減產的行為。