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山東小導(dǎo)管箭頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)
山東小導(dǎo)管箭頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
  • 規(guī)格:42 50
  • 發(fā)貨地:河南
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔10~20cm梅花型鉆眼,眼孔直徑為6~8mm,尾部長(zhǎng)度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。

      小導(dǎo)管尖頭機(jī),是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。

      山東小導(dǎo)管箭頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

      山東小導(dǎo)管箭頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

       

      超前小導(dǎo)管施工是伴隨新奧法施工發(fā)展起來(lái)的一種超前預(yù)支護(hù)的施工方法,是隧道及地下工程主要的超前支護(hù)手段之一。沿隧道開(kāi)挖輪廓線外一定距離,以一定的外插角向開(kāi)挖工作面前方打設(shè)直徑38~50mm的帶注漿孔的鋼管,長(zhǎng)度一般為3.5~5.0m,并進(jìn)行注漿,填充和固結(jié)巖體及土石的空隙,形成一定厚度的固結(jié)體。

       

      設(shè)備型號(hào):YL50NCB

      加工管徑:42 50mm

      加工能力:60根/小時(shí)

       

      小導(dǎo)管尖頭機(jī)圖片

      小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

      性能特點(diǎn)

      該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能穩(wěn)定。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人,提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

       

      超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場(chǎng)需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備,適用于隧道地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,更換模具簡(jiǎn)單快捷,加工速度快,成型美觀標(biāo)準(zhǔn),不僅提高了工程的施工進(jìn)度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性,穩(wěn)定性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評(píng)。

       

      自豐收隧道開(kāi)工建設(shè)以來(lái),彭大六標(biāo)始終以建設(shè)“品質(zhì)工程”為目標(biāo),隧道施工嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,不斷調(diào)整、優(yōu)化隧道支護(hù)參數(shù)和施工方案,加強(qiáng)細(xì)節(jié)控制,確保精細(xì)化施工。在施工過(guò)程,彭大六標(biāo)認(rèn)真落實(shí)安全教育,定期開(kāi)展安全培訓(xùn)及考核,不斷強(qiáng)化工人安全意識(shí),確保安全體系正常運(yùn)行,做到了“零事故 零傷亡”。

      格柵鋼架按照隧道斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時(shí),平面翹曲小于2cm。

      小導(dǎo)管成品圖片

      小導(dǎo)管成品圖片

      小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:

       1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));

       2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;

       3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);

       4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi),成品成型!

      小導(dǎo)管沖孔機(jī)

       

       

      我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開(kāi)發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來(lái),豫龍橋隧隧道裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!

        美國(guó)人看待制造業(yè)的方式可能會(huì)有助于解釋為什么未來(lái)十年里制造業(yè)將出現(xiàn)數(shù)百萬(wàn)計(jì)的職位空缺現(xiàn)象。近日?qǐng)?bào)道,和美國(guó)紡織品制造商協(xié)會(huì)本月中旬發(fā)表的一項(xiàng)聯(lián)合研究顯示,未來(lái)10年,美國(guó)預(yù)計(jì)將有460多萬(wàn)個(gè)制造業(yè)崗位出現(xiàn)空缺,包括因現(xiàn)有工作人員退休而空出的約270萬(wàn),以及預(yù)計(jì)新增的近200萬(wàn)個(gè)新職位。

       

       

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