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結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成；工作有夾緊-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。
小導管尖頭機，是隧道工程掘進施工防護的重要設備，主要用于隧道施工的預支護。超前小導管尖頭機是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
鋼管尖頭機/小導管削頭機
機器特點：
設備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小，易操作，產量高，故障率低，性能穩定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優點。可代替5~8名工人，提高產量。設有閉路循環潤滑系統，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
超前小導管注漿預加固圍巖就是對表土下風化破碎巖石及構造裂隙發育難以支護的破碎巖面，預先向其裂隙通道內注入固化材料（通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等）充填裂隙，封堵涌水，膠結巖石，改善圍巖力學性能，提高巖體自身整體強度，改變圍巖支護狀態。主要作用是提高管體周圍巖體的抗剪強度，達到加固圍巖并擴散圍巖壓力的作用。
初期支護是指隧道開挖后，用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時施作的支護。初期支護應在噴射混凝土、錨桿、鋼筋網和鋼架等支護中進行選擇，以噴射混凝土、錨桿等為主要支護手段，通過對圍巖的監控量測指導設計與施工，使圍巖成為支護體系的一部分，合理地利用圍巖的自承能力，以保持圍巖的穩定。
中鐵隧道局是隧道和地下工程領域“國家隊”，業務涵蓋勘察設計、建筑施工、機械修造、科研咨詢、投資開發等領域，具有品牌、技術、管理和資金上的綜合優勢。希望雙方通過戰略合作，在企業管理、設備研發、海外市場合作開拓、投融資、基礎設施建設等方面開展深度交流，在今后的發展中取得更多更好的合作成果。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟：
1、將管件放到送進機構夾緊處（其中前端在感應加熱爐圈內側）；
2、腳踩加熱爐啟動開關，時間設定在8秒，待時間到時，管件加熱區域已呈現紅的發黑狀態即可；
3、腳踩送進機構啟動開關，送進機構夾緊管件，機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設定縮尖時間內成型后，送進機構會自動縮回將成品帶回，夾持機構松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發揮行業技術優勢，不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業的服務！
雖然有50國以上表示將在2016年底時解除對傳統能源的補貼，但落實的國家并不多。也因裝機量的成長，日本的太陽能發電比例從2012年的0.4%提高到2016年的4.4%。由于日本的太陽能市場仍在萎縮，加上產品成本降低，2016年日本對于再生能源的國內投資較2015年大幅降低了56%。
