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西藏日喀則8字形鋼筋機格柵鋼架遼寧盤錦8字筋成型機格柵拱架 八字筋成型機結構特點 1、成型機機架:采用高強型鋼及特種焊接工藝制造,極其堅固。 2、導向柱:采用超強特種鋼材制成,表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。 3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成,具有使用時間長,變形系數小,加工簡單,安裝方便等優點。 4、傳動系統:該機型采用液壓傳動,雙腳踏完成雙角度彎曲成型,橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現同步彎曲成型,最大化的縮小成型誤差。
遼寧盤錦8字筋成型機格柵拱架
拱架在隧道施工中的作用就是支護洞體,它與錨桿,鋼筋網片,連接鋼筋,混凝土等組成一個剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復使用,支護在隧道里面的。 8字加強筋。加強筋布置在主筋外側,與主筋焊接一起形成整體,起加固及限制鋼架變形作用。加強筋一般選擇dia8mm HPB300鋼筋,間距1m環向布置。
8字節加工成型過程
新鄉市中隧機電設備有限公司將緊緊把握國內工程機械行業面臨的競爭和發展機遇,堅定信心、凝心聚力,秉承“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,面對新的挑戰和新的 競爭環境,不斷強化國際化戰略,進一步拓寬全球化的經營視野,充分發揮自身優勢,合理利用各種資源,將“引進來”與“走出去”相結合,在更大范圍、更廣領 域和更高層次上參與國際經濟技術合作和競爭,拓展發展空間,完成“十一五”戰略發展目標的重大舉措,力爭2016年公司的國際化指數達25%以上。
“8字節”單元冷彎加工成型后,在中間部位采用雙面焊接成一個整體,對接接頭設置在單元中間位置。2個“8字節”單元焊接成1個完整的“8字節”。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、18、20mm(螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5 KW |
加工速度 |
30件/分鐘 |
設備重量 |
1100KG |
設備圖片
格柵拱架作為隧道拱架的一種常用于公路,鐵路隧道,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工變得更加簡單、標準、高效、節能。 鋼筋榀架主筋和“8”字加強筋之間,主筋與連接角鋼之間均采用J502焊條,雙面施焊。“8”字筋布置要均勻,兩個“8”字筋間距不得大于100mm,每個間距誤差要小于5mm。嚴格按設計圖紙尺寸加工豎井鋼格柵、網片。
初期支護是指隧道開挖后,用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時施作的支護。初期支護應在噴射混凝土、錨桿、鋼筋網和鋼架等支護中進行選擇,以噴射混凝土、錨桿等為主要支護手段,通過對圍巖的監控量測指導設計與施工,使圍巖成為支護體系的一部分,合理地利用圍巖的自承能力,以保持圍巖的穩定。
8字節鋼筋加工流程
隧道在開挖后需要進行支護,在隧道巖層不好的情況下需要進行加強支護,通常根據隧道的圍巖(通俗的說就是巖石情況)的好壞,穩定情況來確定鋼支撐的類型。鋼支撐實際就是加強隧道支護,不讓隧道在開挖后坍塌進行的初期支護(初期支護后還有二次襯砌)而設置的鋼材結構。根據圍巖的不同,隧道設計有工字鋼拱架,有鋼筋制作的格柵鋼架,這些的單位就是隧道中的“榀”根據隧道的開挖大小,還有巖石的好壞,可以采用大小不等的工字鋼,還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當然還有使用“W鋼帶”等進行鋼支撐,單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個拱架。
新鄉市中隧機電設備有限公司自成立以來,在社會各界的支持關愛和全體員工的共同努力下,現已成長為一工程機械開發、制造和出口企業,主要產品有工程機械、礦山機械、煤礦機械、隧道機械、橋梁機械、路面機械、混凝土機械、建筑機械、和基礎零部件產品的大型產業集團企業集團。
人才是強企之本,規范為企業之綱。隨著集團實力的增強,集團不斷加大人力資源投入,積極采取對外面向社會廣納賢才,對內強化培訓培養人才的措施,培養出一支懂專業,善經營,會管理和追求卓越的企業管理團隊。
同時,集團制定和完善了一系列管理規范和管理制度,使集團公司各個業務部門的流程清晰,配合有序,為各項經營目標的實現提供了有力保障。