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雅安河南雙筋鋼筋籠繞筋機(jī)型號(hào)

物流：分車間內(nèi)部物流和對(duì)外發(fā)貨物流。車間內(nèi)部，普遍的場(chǎng)地狹小，物品堆放雜亂，設(shè)備之間和物品之間缺少物流鏈接，單純靠有限的起吊設(shè)施，各工序之間等待時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行。對(duì)外物流一般都存在二次搬運(yùn)，增加了工時(shí)，提高了生產(chǎn)成本。在物流方面，國(guó)外的一些做法我們可以借鑒，比如內(nèi)部的各種傳輸輥道，物料存放與移動(dòng)平板車等；對(duì)外物流的專用車輛。 提高了操作的安全性和彎曲角度定位的準(zhǔn)確性

一、 鋼筋籠制作人員配置及效率

1、人員配置：正常情況下，3-5人一班，即可作業(yè)。具體分配如下：

備料、上料：2-3人

滾焊操作：2人

內(nèi)箍圈加強(qiáng)箍圈等安裝：1人

2． 生產(chǎn)效率：

1000MM樁籠子：二班作業(yè)，可加工300～400米/臺(tái);

1250MM樁籠子：二班作業(yè)，可加工200～350米/臺(tái);

1500MM以上樁籠子：二班作業(yè)，可加工150～250米/臺(tái)

世界工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新更加迅速

二、功能應(yīng)用

主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。

膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。

三、效率
通過(guò)我部?jī)蓚�(gè)鋼筋場(chǎng)對(duì)比情況，人工繞筋一節(jié)12米的籠子需要4人3個(gè)小時(shí)以上的工作量；而通過(guò)使用繞筋機(jī)，只需要安排一個(gè)機(jī)器操作手，一個(gè)電焊工人，從準(zhǔn)備到結(jié)束只需要40分鐘到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間就能快速地完成一節(jié)籠子的繞筋。

四、高質(zhì)量
人工繞筋一直存在著三個(gè)通病。箍筋纏繞不緊實(shí)；箍筋間距不均勻、綁扎不牢；箍筋錯(cuò)綁、少綁的問(wèn)題。而在運(yùn)用了繞筋機(jī)后箍筋纏繞緊實(shí)，間距均勻，地解決了人工繞筋的三個(gè)通病，保證了鋼筋籠的質(zhì)量。ygpzfw

五、 降低成本
1盤圓鋼筋通過(guò)鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)直繞筋，相對(duì)于人工繞筋能夠節(jié)約部分鋼筋材料，降低成本；還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)采用卡具(比子)制作骨架時(shí)還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向 
2一臺(tái)鋼筋籠繞筋機(jī)購(gòu)置費(fèi)用為6萬(wàn)到8萬(wàn)之間，而人工繞筋的成本在800—1000元一天，則只須一次性支付4個(gè)月的工錢，就能購(gòu)置一臺(tái)率、高質(zhì)量的鋼筋籠繞筋機(jī)

日常中我們?cè)趺凑�確操作鋼筋彎曲機(jī) 當(dāng)我們操作鋼筋彎曲機(jī)的時(shí)候，將需要切斷鋼筋一頭放在工作盤的心軸和成型軸之間，慢慢的開(kāi)始啟動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)使工作盤慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)合適的位置時(shí)，成型軸也跟隨一起慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鋼筋彎曲機(jī)到一定弧度時(shí)，由于鋼筋一端被擋鐵軸擋住不能自由運(yùn)動(dòng)，成型軸就迫使鋼筋繞著心軸彎成相應(yīng)的角度，如果工作盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，成型軸也就跟隨旋轉(zhuǎn)。

觸摸屏為人機(jī)交互界面然后在節(jié)省材料、保障質(zhì)量等基礎(chǔ)上對(duì)鋼筋集中加工的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行總結(jié)?