商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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“8”字型格柵支護在的工程應(yīng)用條件下,只要進行合理靈活的設(shè)計,必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢。
在工程機械行業(yè),智能化制造技術(shù)的運用不僅能保證產(chǎn)品的性,勞動生產(chǎn)效率,工人的工作條件和勞動強度,還能加快企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,產(chǎn)品品牌價值。我國工程機械由大變強的轉(zhuǎn)變,正是由的機械化向數(shù)字化,自動化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上,工程機械面對國內(nèi)市場化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度,好的,低的成本,優(yōu)的服務(wù),來達到智能化的目的,因此,工程機械智能化的道路上,要有一段不斷和創(chuàng)新的,工程機械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
加工前在加工區(qū)場地上鋪設(shè)鋼板,在鋼板做出格柵主筋彎曲的模具,主筋布置在模具內(nèi),其它各部件按固定順序擺放進行焊接,回行筋人工彎制,八字筋采用彎曲機改裝,模具加工,連接板鉆孔采用立式鉆床進行鉆孔,孔位控制采用定型模具,好參數(shù),確保孔位精度。
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隨著鐵路市場對、要求逐漸加大,鐵路施工支護措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架!8”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結(jié)構(gòu)中由原來的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋!癠”型筋可以通過簡單的冷彎平臺就能冷彎成型,“8”字筋由于其構(gòu)造的特殊性,且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼,所以采用普通的冷彎平臺制作“8”字筋存在難度大、精度不能要求等缺點。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩?fù)剖剿兔,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設(shè)置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設(shè)置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設(shè)置混凝土墊塊楔緊。
“以消費者為中心”,這是當今絕大部分企業(yè)都已經(jīng)擁有的共識。但是在實際的新品立項和研發(fā)中,大部分企業(yè)還是從企業(yè)本身的“能生產(chǎn)什么”出發(fā),而把“以消費者為中心”由外而內(nèi)的思考路徑拋置腦后,所以一系列的失誤。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
在功用上,4K高清相機、三軸一體化機械云臺、27分鐘續(xù)航、遠7千米的圖傳距離、高飛翔時速64.8千米/小時、智能避障、追隨、指導(dǎo)飛翔……絕不夸張地說,其高功用讓統(tǒng)一時代、統(tǒng)一維度的其他產(chǎn)品難以望其項背,乃至在很多方面都超越了DJI的上一款旗艦產(chǎn)品精靈4。