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內(nèi)鄂爾多斯用8字結(jié)成型設備是新鄉(xiāng)市豫龍橋隧公司新研制生產(chǎn)的一款主導設備

本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。

當前我國正在大力發(fā)展基礎建設及城市化建設，各種建筑耗費了大量的鋼筋，其中箍筋加工的效率和是難解決的問題之一，箍筋不僅使用量非常大，而且形狀和尺寸變化復雜，尺寸精度要求高，箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動強度大，人力物力消耗大，低效率，低保證的環(huán)節(jié)。隨著我過建筑業(yè)的高速發(fā)展，大型工程項目也日漸增多，工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢。

為促進工程機械行業(yè)結(jié)構(gòu)，工程機械企業(yè)可以通過信息技術(shù)與工程機械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合，推動工程機械產(chǎn)品向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向轉(zhuǎn)變，以需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過剩的。

為確保施工，工程中，普遍采用格柵拱架施工，格柵拱架施工在人員配備和機械配備要求偏多，而對加工精度要求較高，人工加工難以實現(xiàn)高，豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實現(xiàn)加工需求，給施工方帶濟和社會效益。

為徹底改變這一局面，鐵建重工將目光瞄準了先進的鑿巖臺車設備研發(fā)，它機械化程度高、鉆進速度快，不僅用于隧洞的鑿巖開挖，而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護、灌漿加固中。目前國內(nèi)工地上的液壓鑿巖臺車絕大部分從國外進口，鐵建重工此次下線的國內(nèi)首臺鑿巖設備是適合國情的高端鑿巖設備，比同類全進口的產(chǎn)品便宜近30%，經(jīng)濟、適用和先進可靠的使用要求，實現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺車的國產(chǎn)化，達到水平，實現(xiàn)了開掘“智造”的又一重大突破，填補了我國工程機械行業(yè)在工程施工裝備領域的空白，了施工效率和施工，同時帶動其它機械化設備的進步，對振興民族產(chǎn)業(yè)、推動機械化施工和發(fā)展高端地下工程、裝備具有重要意義。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環(huán)保等重點領域的技術(shù)制修訂；地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度，交通運輸企業(yè)要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。

內(nèi)鄂爾多斯用8字結(jié)成型設備

設備施工圖片

格柵八字結(jié)成型

內(nèi)鄂爾多斯用8字結(jié)成型設備展示

八字格柵施工現(xiàn)場

在高速公路方面，實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。

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八字筋圖紙

鋼筋場加工設備

成功案例