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吉林白城用8字結成型設備是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
此設備使八字筋生產告別了八字筋成型需要多個設備,使八字筋生產來到了一機成型的時代。設備全部由液壓控制,工作性好,輸出功率大,一機自動成型大大的節省了人工成本,同時工作速度快,效率高,省去了一個工序,使八字筋成型速度化。
黃草嶺位于重慶市石柱縣馬武鎮騰龍村,由中鐵十六局石黔高速總包部五分部承擔施工任務。右線長度為1124米,進出口山體陡峭,存在偏壓、小傾角巖層、破碎帶等不良地質,加于陡坡上,前方是一條V型沖溝,道路不通、施工場地狹小,施工組織難度大,風險高,是石黔高速的重難點控制性工程之一。
根據加工機具的設計思路,將蝶形筋的加工設計成以下幾個步驟:
(1)根據蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
(2)在鋼筋加工平臺上根據尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側長邊的中間,搭接約 20mm。
(3)在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
(4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。
在高速公路方面,實現民族地區州所在地都有高速公路連接。2016至2020年,力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時,完成新改建貧困地區國省干線公路5903公里。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
吉林白城用8字結成型設備
鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系,充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
吉林白城用8字結成型設備展示
八字格柵施工現場
“十三五”期間行業需要重點的九大類創新產品分別為:海洋工程機械產品、智能化技術工程機械產品、綠色節能產品、大型和超大型產品、搶險救援工程機器人、能源多樣化工程機械產品、具有電傳動綜合技術的工程機械產品及產業化、環保機械成套裝備、大埋深跨海設備等。
8字筋制作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxNjAzMDI5Ng==.html?tpa=dW5pb25faWQ9MjAwMDE0XzEwMDAwMV8wMV8wMQ&fromvsogou=1¥
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八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
成功案例