商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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其特征在于:由8字成型設備及弓背成型設備組成,所述8字成型設備由工作臺板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、8字定型內模、限位防浮卡板、成型外模板A、成型外模板B和內;褰M成;所述工作臺板位于底部作為支撐,其上固定有所述限位板,所述內模基座板置于所述工作臺與所述限位板之間,所述限位板限位所述內;逯荒茉谒龉ぷ髋_板板面上,所述工作臺板上還固定有成型外模板B,所述內;迳瞎潭ㄓ猩炜s卡板和8字定型內模,所述液壓臂一端固定于所述工作臺板上另一端固定于所述成型外模板A上,所述成型外模板A置于所述內;迳喜⑽挥谒錾炜s卡板和8字定型內模之間,所述成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋,所述8字定型內模位于所述成型外模板A和成型外模板B之間,所述成型外模板A和成型外模板B成型面相對設置,兩者在成型面一側均固定有限位防浮卡板,所述成型外模板A、成型外模板B、限位防浮卡板與8字定型內模共同構成8字鋼筋成型空間;所述弓背成型設備主要由門架、液壓臂、活動下壓梁、頂頭、沖壓臺組成;所述門架上、下部分別設有所述液壓臂和沖壓臺,所述活動下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺之間,其與所述液壓臂固定并與門架連接,所述頂頭固定于所述活動下壓梁上并位于所述活動下壓梁和沖壓臺之間。
我國基本建設發展的需要建筑業發展已被列為國民經濟發展四大支柱之一,“十五”期間投資重點仍然是基礎設施建設和住宅產業,大規模的基本建設為鋼筋加工機械化提供了廣闊市場。建筑結構和工程新技術發展的需要我國改革開放以來住宅產業、能源交通等基礎設施建設不斷發展,鋼筋砼結構的跨度和規模不斷擴大,對建筑物、構筑物使用年限的,對抗震、節能、節材要求的,施工難度不斷,施工及現場手工操作已不適應工程的要求,只有發展鋼筋加工機械才能建筑結構和工程新技術發展的需要。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
目前我國在施工中對不同圍巖進行的初期支護,普遍采用支護網和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項目施工由于沒有好的解決方案,加工產能達不到、加工不達標,嚴重影響了項目施工進展。我公司結合施工要求,充分發揮我公司優勢,了一系列全自動化數控加工裝備,為施工提供更加的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案:
鋼筋切斷機+鋼筋彎箍機+格柵花拱架八字筋成型機
數控格柵花拱架八字筋生產線
②鋼拱架解決方案:
便攜式數控切割機+數控聯合沖剪機+數控工字鋼冷彎機
③支護網解決方案:
鋼筋調直機+數控支護網焊網機
④地鐵花拱架V型筋解決方案:
數控連續V型筋自動加工機+鋼筋切斷機
觀看視頻:http://v.ku6.com/show/c7RvvQPAcIpJC9mQNihihQ...html¥
八字筋成型機是河南新鄉中隧機電根據市場需要,在2014年在國內率先研發的產品,主要用于、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯系筋的加工,上市后經過多次改進與產品升級,具有結構簡單,操作簡易上手快,設計合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產效率高等優點。目前在國內市場處于優勢,也是我公司的拳頭產品之一。
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊,F在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
一般來說八字筋采用八字筋彎曲機加工,模具加工,連接板鉆孔采用立式鉆床進行鉆孔,孔位控制采用定型模具,好參數,確?孜痪。
牛和嶺為金臺鐵路縉云段控制性工程,全長6274米,牛和嶺自2016年6月開工,2018年10月28日貫通,歷時2年4個月,的貫通標志著金臺鐵路縉云段建設取得了階段性進展。下一步,金臺鐵路縉云段建設將繼續抓好施工保障工作,確保金臺鐵路縉云段項目無施工,順利通車。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
在焊縫上建立了一個隨焊縫軌跡的坐標來表達焊縫的位置和標的目標,并與連接類型(搭接、對接、v形)聯合構成機械人焊接門路,個中還采取了3次樣條函數對空間焊縫軌跡停止擬合,防止了慣例的直線連接形成的誤差,如圖7所示。