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湖南婁底格柵拱架8字筋成型機是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
在格柵拱架設計中,更多采用8字筋作為格柵拱架內骨架支撐,其結構復雜,通常的鋼筋加工是利用鋼筋彎曲機,鋼筋彎曲后焊接成型;但由于八字筋作為空間立體結構,且其分解單元也是空間立體結構,手工彎曲機彎曲加工無法彎曲精度,尺寸不統一,對成型的8字筋與格柵主筋的焊接難度增大,容易造成主筋不能保持同一平面,因而減小拱架內凈空。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經南充至達州段、包頭至海口高鐵西安經達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施。
等形成柔性受力體系,充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。
型鋼鋼架
調試設備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
湖南婁底格柵拱架8字筋成型機
銅玉城際鐵路全長47.71公里,對完善貴州鐵路網絡具有重大意義。施工中,銅玉鐵路項目部對格柵拱架八字結加工工藝技術打破常規共同研發,對其進行反復,終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝,解決了八字結批量生產的難題。這種工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環和八字結平面頂彎三道工序,加工速度快,明顯了加工效率,大大了人工和機械費用,了加工成本。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
湖南婁底格柵拱架8字筋成型機展示
八字格柵施工現場
“十三五”時期是建成小康社會和進入創新型行列的決勝階段,是深入實施創新驅動發展戰略、深化科技體制改革的關鍵時期,必須認真貫徹落實、決策部署,面向全球、立足全局,深刻認識并準確把握經濟發展新常態的新要求和國內技創新的新趨勢,謀劃創新發展新路徑,以科技創新為引領開拓發展新,加速邁進創新型行列,加快建設科技強國。
操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxMDQ2Mzk5Ng==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0.ivhxoJ&from=y1.7-2¥
豫龍風雨20年,堅持下來離不開新老客戶的支持,所以豫龍對于售后服務方面特別,如果服務不好用戶,產品只是一味的損耗用戶的利益我們一定走不遠,并且可根據朋友們的需求定制機型,幫助我們的朋友,我們的客戶解決各種難題;您的滿意是我們大的成就感,豫龍用產品說話,歡迎您的。
八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
成功案例