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江蘇連云港格柵鋼架8字壓花成型機是新鄉(xiāng)市豫龍橋隧公司新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備

本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。

格柵拱之間必須按設(shè)計要求進(jìn)行縱向聯(lián)接，并采用Ф20的螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài)，采用格柵拱加強地段，一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。

研究采用現(xiàn)場對比試驗，為了使試驗結(jié)果有可比性，選取試驗條件基本相同的賀家莊洞身段作為試驗段，分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。內(nèi)容有：拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等。試驗結(jié)果表明：格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大，水平收斂基本相等；格柵拱架比型鋼拱架應(yīng)力小，且應(yīng)力分布相對均勻；土壓力普遍很小，但格柵拱架土壓力更小些；掘進(jìn)四榀鋼架（3.2m）后，鋼架沉降達(dá)總沉降的26%左右，大應(yīng)力達(dá)總應(yīng)力的33%左右。經(jīng)綜合分析認(rèn)為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質(zhì)老黃土，但格柵拱架更具優(yōu)越性。

八字筋成型機：
地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一，加工的每個"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。

在主推科技的當(dāng)前，低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提，這一點，豫龍機械已然深知。借助高校科研力量，加強產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，以科技創(chuàng)新促發(fā)展，耿力機械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環(huán)保等重點領(lǐng)域的技術(shù)制修訂；地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度，交通運輸企業(yè)要強化化工作意識、加強化建設(shè)。[隨機標(biāo)題]剛好此項要求。

江蘇連云港格柵鋼架8字壓花成型機

設(shè)備施工圖片

格柵八字結(jié)成型

江蘇連云港格柵鋼架8字壓花成型機展示

八字格柵施工現(xiàn)場

發(fā)展智能化、信息化的儀器設(shè)備已成為互聯(lián)網(wǎng)時代的主流，儀器的研發(fā)應(yīng)用始終是我國科研的一大研究重點，而攻破新材料研發(fā)和智能制造的路途任重而道遠(yuǎn)。面對這樣的社會背景，儀器企業(yè)更應(yīng)在產(chǎn)品方面加以，將產(chǎn)品的高品質(zhì)作為企業(yè)生產(chǎn)中基本的要求。

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八字筋圖紙

鋼筋場加工設(shè)備

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