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海南海南用鋼筋8字筋壓力機是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
水平形成“8”字筋需要千斤頂點和千斤頂不同步完成。通常認為如果按照蝶形筋尺寸,里面用心形夾塊控制中間形狀尺寸,外面根據形狀用面兩臺千斤頂同時面效果會更好。我們起初按照這個思路去加工模具,幾次實驗都沒有加工出合格的產品。原來面、同時了鋼筋在中的,使矩形框的搭接部分不能展開,中間形成三道鋼筋的情況,不符合要求。后來改成點兩側分別,解決了這個問題。
當前,信息化先進的美國、制造業強的德國、制造業大的在各自的戰略中都提出了工業4.0、工業互聯網、互聯網等戰略,并成為熱門話題。德國工業4.0是立足機械制造、自動化工業、工業等領域的優勢,基于CPS信息物理,在智能工廠與智能生產兩個方向展開研究;而美國工業互聯網是基于美國全球的互聯網等IT技術,通過CPS信息物理,終目的是實現“再工業化”;“互聯網戰略”明確指出了“以信息化與工業化深度融合為主線”,重點發展新一代信息技術、裝備等十大領域,實現由制造大國向制造強國的轉變。
鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具,由水平平臺和垂直加壓平臺組成;水平平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓組成,待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上,液的固定在操作平臺上的兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側。垂直加壓平臺由成型模具與液壓兩部分組成,成型模具由上、下模板組成,下模板上開有凹槽,上模板上有與下模板上的凹槽形狀相吻合的凸起部分;液壓由千斤頂、油泵和電機依次連接組成,千斤頂的前端連接方形頂塊,該頂塊頂在上模板上。本技術的優點是:可加快蝶形筋的生產速度、保蝶形筋的,并且使生產簡單、易行。
鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現拉力。下臺階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負值,均處于偏心受壓狀態;下邊墻開挖后,拱頂軸力變為拉力,分析認為下臺階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側壓力的合力作用下,發生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢,致使拱頂鋼架出現受拉的情況。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
海南海南用鋼筋8字筋壓力機
隨著鐵路市場對、要求逐漸加大,鐵路施工支護措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉向“8”字節格柵鋼架。“8”字節鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結構中由原來的“U”型筋變為“8”字筋。“U”型筋可以通過簡單的冷彎平臺就能冷彎成型,“8”字筋由于其構造的特殊性,且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼,所以采用普通的冷彎平臺制作“8”字筋存在難度大、精度不能要求等缺點。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
海南海南用鋼筋8字筋壓力機展示
八字格柵施工現場
對于近年及2017年的發展,祁俊表示:“剛剛過去的2016年,對工程機械行業人士來說是建立信心,逐漸好轉的一年,挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業平臺等均取得了近5年來的高增長,特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈,給了行業人士極大的鼓舞,一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾,大有撥云見日之感。”對2017年的行業形勢,祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化,2017年將進一步加大基礎建設投入,經過淘汰落后產能、加大創新投入,工程機械行業將迎來的復蘇與發展。工程機械用戶將走出低迷,迎來快速增長。
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八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
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