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起吊3噸液壓絞車卷揚機生產廠家

液壓絞車的工作原理

當啟動主電機時，由電動機轉子通過彈性聯軸器將動力傳遞到減速器的高速軸上，經過兩級齒輪傳動速后，再由減速器的被動軸通過聯軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動機的轉向，可使卷筒進行纏繞

或放松鋼絲繩，同時提升容器在井筒作上下往返，周期性運動。

液壓絞車雙閥芯換向閥的兩種基本控制策略 由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡單的控制策略。 

（1）負載方向在整個工作過程中保持不變 我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。 起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。 無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側閥前后兩側的壓差，再根據所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大小；有桿腔側采用壓力控制，使該側維持一個低值的壓力，使得更加節能、高效。 由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統不穩定，從而提高系統穩定性。 

液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。