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高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動源設備：
主要應用于高速鐵路，橋梁，軌道板生產，高速公路.和水電大壩建設
由于GZK-150型振動器效率極高，振動頻率比一般振動器的頻率提高3-4倍以上，振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空減少，適應于橋梁一次成型大型構件施工，是目前較新型振動器。高頻振動器是安裝在鋼模板上，振動效率高。由于振動頻率高，激振力強，振幅小，對鋼模板形變減少，對鋼模板起到了延長使用壽命。每次振動時間只需15-60秒即可。
在結構方面采用快速裝卸結構，鋼模板上固定僅需一個螺絲固定即可使用。裝卸一臺僅需30秒，交替作業，減少大量輔助費用。省時省力。iderzhangerfeng
YZD振動電機運輸過程中或長期閑置時，可能會受潮，使用前應用500V兆歐表檢查繞組的絕緣電阻值，應大于0.5MΩ方能使用，如受潮，需做烘干處理。 TZDC系列振動電機的軸承應定期補充油脂（2#工業鋰基脂），一般4-6個月補油一次。待振動電機處于非工作狀態用油槍在油嘴處注入。
YZD振動電機一般運行4-6個月小檢修一次，一年大檢修一次。小修時清除機體積塵，檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固，及時清除隱患。大修時應拆開電機，用壓縮空氣將內外吹凈，檢查軸承的磨損，更換新的潤滑脂。
1、 該廠生產的電子變頻器有自我保護系統：過流、過壓、過熱、過載保護，振動器的過載，斷相保護系統及自我報警系統，大大降低了設備的損壞。
2、 該電子變頻器使用方便，操作簡單，體積小，重量輕，移動方便，大大提高了工作效率，無需專業人事操作，故障自動報警。
主要參數：
傳統附著式振動器 高頻快裝附著式振動器
頻率50HZ 頻率150HZ
振幅2.5mm 振幅0.8mm
振動時間>120秒 振動時間30-40秒
激振力10KN 激振力12KN
功率1.5KW 功率1.5KW
裝卸一臺所需時間>4分鐘 裝卸一臺所需時間30秒左右
重量37Kg 重量19Kg
橋梁制作：
1.底模安裝。圖為技術人員在測量反拱。反拱的作用主要為減少預應力產生的上供度
2.鋼筋綁扎。采用梁體道碴槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎工藝，梁體底腹板鋼筋及預應力孔道定位網均在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座上設置有固定鋼筋及各預埋的胎卡具，以確保其位置相對準確。
3.吊底腹板鋼筋。用兩臺12.5噸的龍門吊將其吊入制梁臺座。然后調整、補充鋼筋。裝預埋件。最后通知監理檢查，合格后穿橡膠管。請仔細看看下圖，梁體上有很多白色的小點。那是混凝土墊塊。作用是保證鋼筋與模板間留有空隙，也就是形成保護層。墊塊以每平方米不少于四個布置。
4.穿管。每個孔道由兩段橡膠管接成。中間設一個接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔出來的，拔管時從梁的兩端反方向拔出。
5.安裝模板。模板安裝之前須清洗干凈并涂脫模劑。注意底模與端模、側模均應垂直。連接處要緊密不漏漿。
6.澆筑混凝土。澆筑前須通知監理檢查模板，鋼筋等是否合格。監理檢查合格并簽字后方可澆筑混凝土。灌注的原則是“先底板，再腹板，最后頂板，從兩端到中間，分層連續灌注成型”。每片梁的灌注總時間不宜超過3.5小時
7.養生。混凝土灌注后2小時，覆蓋帆布養護。
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