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赤峰市高頻附著式振動器生產廠家豫工機械興安盟橋梁高頻振動器量大從優效率穩定

高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動源設備：

 主要應用于高速鐵路，橋梁，軌道板生產，高速公路.和水電大壩建設

由于GZK-150型振動器效率極高，振動頻率比一般振動器的頻率提高3-4倍以上，振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空減少，適應于橋梁一次成型大型構件施工，是目前較新型振動器。高頻振動器是安裝在鋼模板上，振動效率高。由于振動頻率高，激振力強，振幅小，對鋼模板形變減少，對鋼模板起到了延長使用壽命。每次振動時間只需15-60秒即可。

在結構方面采用快速裝卸結構，鋼模板上固定僅需一個螺絲固定即可使用。裝卸一臺僅需30秒，交替作業，減少大量輔助費用。省時省力。iderzhangerfeng

YZD振動電機運輸過程中或長期閑置時，可能會受潮，使用前應用500V兆歐表檢查繞組的絕緣電阻值，應大于0.5MΩ方能使用，如受潮，需做烘干處理。 TZDC系列振動電機的軸承應定期補充油脂（2#工業鋰基脂），一般4-6個月補油一次。待振動電機處于非工作狀態用油槍在油嘴處注入。

YZD振動電機一般運行4-6個月小檢修一次，一年大檢修一次。小修時清除機體積塵，檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固，及時清除隱患。大修時應拆開電機，用壓縮空氣將內外吹凈，檢查軸承的磨損，更換新的潤滑脂。

1、 該廠生產的電子變頻器有自我保護系統：過流、過壓、過熱、過載保護，振動器的過載，斷相保護系統及自我報警系統，大大降低了設備的損壞。

2、 該電子變頻器使用方便，操作簡單，體積小，重量輕，移動方便，大大提高了工作效率，無需專業人事操作，故障自動報警。

主要參數：

傳統附著式振動器        高頻快裝附著式振動器

頻率50HZ               頻率150HZ

振幅2.5mm              振幅0.8mm

振動時間>120秒          振動時間30-40秒

激振力10KN              激振力12KN

功率1.5KW               功率1.5KW

裝卸一臺所需時間>4分鐘  裝卸一臺所需時間30秒左右

重量37Kg                 重量19Kg

橋梁制作：

1.底模安裝。圖為技術人員在測量反拱。反拱的作用主要為減少預應力產生的上供度

2.鋼筋綁扎。采用梁體道碴槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎工藝，梁體底腹板鋼筋及預應力孔道定位網均在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座上設置有固定鋼筋及各預埋的胎卡具，以確保其位置相對準確。

3.吊底腹板鋼筋。用兩臺12.5噸的龍門吊將其吊入制梁臺座。然后調整、補充鋼筋。裝預埋件。最后通知監理檢查，合格后穿橡膠管。請仔細看看下圖，梁體上有很多白色的小點。那是混凝土墊塊。作用是保證鋼筋與模板間留有空隙，也就是形成保護層。墊塊以每平方米不少于四個布置。

4.穿管。每個孔道由兩段橡膠管接成。中間設一個接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔出來的，拔管時從梁的兩端反方向拔出。

5.安裝模板。模板安裝之前須清洗干凈并涂脫模劑。注意底模與端模、側模均應垂直。連接處要緊密不漏漿。

6.澆筑混凝土。澆筑前須通知監理檢查模板，鋼筋等是否合格。監理檢查合格并簽字后方可澆筑混凝土。灌注的原則是“先底板，再腹板，最后頂板，從兩端到中間，分層連續灌注成型”。每片梁的灌注總時間不宜超過3.5小時

7.養生。混凝土灌注后2小時，覆蓋帆布養護。

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電話洽談：希望您通過電話與我們聯系，我們會盡可能為您解答問題。

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發貨流程：

物流只發運到市級城市，不發運到工地，客戶自行去所在物流公司提貨，我公司在設備發出后，會在第一時間電話告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

 如果塞得太死，可以找一根鐵絲，從中間對折，擰成一股，然后在單頭的那邊把兩個頭朝不同方向彎一下，然后把這頭伸到下水管中，抓住另一頭，一邊往里順一邊朝一個方向擰勁，如果遇到阻力擰不動了也伸不進去了，就往出拽，有的雜物就能勾出來，反復幾次基本能疏通。灌水：對于因為紙屑或其它用水浸泡后容易的物體，可以先往廁所里倒上一些開水，多泡上一些時間，等這些物體軟化或泡散，等污水排走再倒上一大桶水就可以搞定了。污水管道疏通小妙招是什么？;2、組合式中空錨桿的組成中常用的止水措施，其施工方法主要有高壓噴射注漿法、漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法和壓力注漿法等。采用漿噴深層攪拌法進行止水帷幕止水施工時，果止水帷幕的攪拌樁成樁質量不好，深基坑開挖后會出現滲水較多的現象。若此時再采用灌漿的方法進行處理，則延誤工期、增加造價。 3、深基坑支護的信息化管理 深基坑施工的質量問題實質上是基坑的整體剛度和穩定性，即基坑支護結構是否會發生變形、是否會產生沉降及水平方向的位移或傾斜、支護結構是否有裂縫以及基坑底是否產生隆起和變形，若發生這些問題將導致基坑支護結構的失敗�；�坑支護結構信息化管理的主要手段，是安排專業施工監測人員對基坑現場及周圍建筑物進行監測，根據基坑開挖期間監測到的基坑支護結構或巖土變位等情況，比照勘察、設計的預期性狀，