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高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動源設(shè)備：

 主要應(yīng)用于高速鐵路，橋梁，軌道板生產(chǎn)，高速公路.和水電大壩建設(shè)

由于GZK-150型振動器效率極高，振動頻率比一般振動器的頻率提高3-4倍以上，振實后的構(gòu)件外表光滑，氣泡、縮空減少，適應(yīng)于橋梁一次成型大型構(gòu)件施工，是目前較新型振動器。高頻振動器是安裝在鋼模板上，振動效率高。由于振動頻率高，激振力強，振幅小，對鋼模板形變減少，對鋼模板起到了延長使用壽命。每次振動時間只需15-60秒即可。

在結(jié)構(gòu)方面采用快速裝卸結(jié)構(gòu)，鋼模板上固定僅需一個螺絲固定即可使用。裝卸一臺僅需30秒，交替作業(yè)，減少大量輔助費用。省時省力。iderzhangerfeng

YZD振動電機運輸過程中或長期閑置時，可能會受潮，使用前應(yīng)用500V兆歐表檢查繞組的絕緣電阻值，應(yīng)大于0.5MΩ方能使用，如受潮，需做烘干處理。 TZDC系列振動電機的軸承應(yīng)定期補充油脂（2#工業(yè)鋰基脂），一般4-6個月補油一次。待振動電機處于非工作狀態(tài)用油槍在油嘴處注入。

YZD振動電機一般運行4-6個月小檢修一次，一年大檢修一次。小修時清除機體積塵，檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固，及時清除隱患。大修時應(yīng)拆開電機，用壓縮空氣將內(nèi)外吹凈，檢查軸承的磨損，更換新的潤滑脂。

1、 該廠生產(chǎn)的電子變頻器有自我保護系統(tǒng)：過流、過壓、過熱、過載保護，振動器的過載，斷相保護系統(tǒng)及自我報警系統(tǒng)，大大降低了設(shè)備的損壞。

2、 該電子變頻器使用方便，操作簡單，體積小，重量輕，移動方便，大大提高了工作效率，無需專業(yè)人事操作，故障自動報警。

主要參數(shù)：

傳統(tǒng)附著式振動器        高頻快裝附著式振動器

頻率50HZ               頻率150HZ

振幅2.5mm              振幅0.8mm

振動時間>120秒          振動時間30-40秒

激振力10KN              激振力12KN

功率1.5KW               功率1.5KW

裝卸一臺所需時間>4分鐘  裝卸一臺所需時間30秒左右

重量37Kg                 重量19Kg

橋梁制作：

1.底模安裝。圖為技術(shù)人員在測量反拱。反拱的作用主要為減少預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上供度

2.鋼筋綁扎。采用梁體道碴槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎工藝，梁體底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道定位網(wǎng)均在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座上設(shè)置有固定鋼筋及各預(yù)埋的胎卡具，以確保其位置相對準確。

3.吊底腹板鋼筋。用兩臺12.5噸的龍門吊將其吊入制梁臺座。然后調(diào)整、補充鋼筋。裝預(yù)埋件。最后通知監(jiān)理檢查，合格后穿橡膠管。請仔細看看下圖，梁體上有很多白色的小點。那是混凝土墊塊。作用是保證鋼筋與模板間留有空隙，也就是形成保護層。墊塊以每平方米不少于四個布置。

4.穿管。每個孔道由兩段橡膠管接成。中間設(shè)一個接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔出來的，拔管時從梁的兩端反方向拔出。

5.安裝模板。模板安裝之前須清洗干凈并涂脫模劑。注意底模與端模、側(cè)模均應(yīng)垂直。連接處要緊密不漏漿。

6.澆筑混凝土。澆筑前須通知監(jiān)理檢查模板，鋼筋等是否合格。監(jiān)理檢查合格并簽字后方可澆筑混凝土。灌注的原則是“先底板，再腹板，最后頂板，從兩端到中間，分層連續(xù)灌注成型”。每片梁的灌注總時間不宜超過3.5小時

7.養(yǎng)生。混凝土灌注后2小時，覆蓋帆布養(yǎng)護。

購買須知：

電話洽談：希望您通過電話與我們聯(lián)系，我們會盡可能為您解答問題。

款式確定：將您的需要告訴我們，我們將為您推薦合適的機器設(shè)備。

周期內(nèi)交貨：在您確認訂購機器的周期內(nèi)，我們將為您將機器準備好給您發(fā)貨。

包教包會：為了讓您能更好的使用，有需要請直接聯(lián)系我們，包教包會。

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分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款，對于付全款的客戶，我們有多項優(yōu)惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔心的付款問題，我們有公司賬戶可以公對公進行付款，可以直接在阿里或淘寶拍的

發(fā)貨流程：

物流只發(fā)運到市級城市，不發(fā)運到工地，客戶自行去所在物流公司提貨，我公司在設(shè)備發(fā)出后，會在第一時間電話告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

 注冊地址為內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)，注冊資本24000萬元，主營業(yè)務(wù)為發(fā)電機組的建設(shè)和電力、熱力生產(chǎn)、銷售；余熱利用；電力設(shè)備運行、檢修及維護；電力工程技術(shù)咨詢、服務(wù)；電力生產(chǎn)附屬產(chǎn)品綜合利用及銷售等。2、與上市公司的關(guān)聯(lián)關(guān)系關(guān)聯(lián)方京能集團為公司控股股東京煤集團的唯一股東，按照《上海證券股票上市規(guī)則》，是公司的實際控制人，上述日常交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。關(guān)聯(lián)方京煤集團持有本公司62.30%的股份，為公司的控股股東，與公司的關(guān)聯(lián)關(guān)系為控制關(guān)系；京煤集團控制的下屬企業(yè)，與公司的關(guān)聯(lián)關(guān)系為受同一股東控制。符合《上海證券股票上市規(guī)則》第10.本標邊坡支護項目主要是噴錨支護，施工工藝流程為：坡面驗收→錨桿鉆孔、安插錨筋→錨桿注漿、錨固→坡面清理清洗→噴第一層混凝土→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)（如果設(shè)計有此項）→噴混凝土至設(shè)計厚度。 ⑴錨桿、鋼筋網(wǎng)等均在工地綜合加工廠內(nèi)加工制作，采用5t平板汽車運輸至施工現(xiàn)場；砂石料、水泥等由自卸汽車運輸?shù)桨韬同F(xiàn)場。 ⑵錨桿采用“先注漿、后插桿”的方法施工，其施工程序為：施工準備→鉆孔→孔道清洗→孔道注漿→錨桿制作及安裝→補注漿→拉拔檢測。 錨桿孔采用YT-28手風鉆造孔，人工安插錨筋，錨桿砂漿采用JQ350型立式砂漿攪拌機拌制、2SNS型砂漿泵注漿灌注，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。責任編輯：風聆應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。 4.3.2鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。 4.3.3應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標準的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。 4.3.4開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。 4.3.5夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 4.3.6鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。 4.4爆破作業(yè)。 4.