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礦用水泥軌枕分類：

1、根據(jù)軌道緊固形式劃分，可分為：

螺栓固定

U型環(huán)固定

彈簧固軌器固定

2、根據(jù)常用軌距劃分，可分為：

600mm軌距

762mm軌距

900mm軌距

1435mm軌距

等等，特殊軌距可根據(jù)客戶要求定做。

 礦用水泥軌枕型號表示：

例：L930軌距30泥軌枕

型號：L 930 /  U 93030  /  T 622-24

L—-螺栓固定 / U —-U型環(huán)固定 / T —-彈簧固軌器固定

30—-適用鋼軌規(guī)格30kg/m

600—-鋼軌軌距600mm

  礦用水泥枕木的作用：

優(yōu)勢表現(xiàn)在：

1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。

2、水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。

軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

 、 軌枕的安全規(guī)程：

1軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

2軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。

4扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2）抬運(yùn)軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。

（3）單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)地點(diǎn)放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

6扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

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