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鑿巖機(jī)
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風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
6. 沖擊活塞密封面損壞 沖擊活塞密封面損壞情況如圖 6 所示。沖擊活塞密封面損壞通常原因是活塞密封區(qū)域與缸體之間咬死。由于這部分的鋼制部件之間發(fā)生咬死可能導(dǎo)致沖擊活塞被卡住,所以在沖擊活塞完全斷裂之前就停止了沖擊。沖擊活塞咬死可能有以下 2 種原因:一是液壓油中有雜質(zhì),或者雜質(zhì)從鑿巖機(jī)外部進(jìn)入到?jīng)_擊活塞密封面和缸體之間。二是側(cè)螺栓擰緊力矩錯(cuò)誤,導(dǎo)致對(duì)中性不好,或沖擊活塞導(dǎo)向套磨損。7. 沖擊活塞沖擊端面損壞 沖擊活塞沖擊端面損壞情況如與圖7 所示。
簡介
鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它廣泛用于巖巷掘進(jìn)及各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔,是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣, 適用在中硬或堅(jiān)固f=8~18)巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔,鉆孔深度可達(dá)6米。各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔,是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣, 適用在中硬或堅(jiān)固(f=8~18)巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔,鉆孔深度可達(dá)5米。
鑿巖機(jī)分類
鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來源可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類. (我們主賣前兩類)鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。
工作原理
鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時(shí)活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下,呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度,形成一道凹痕。活塞退回后,釬子轉(zhuǎn)過一定角度,活塞向前運(yùn)動(dòng),再次沖擊釬尾時(shí),又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪碎。活塞不斷地沖擊釬尾,并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水,將巖渣排出孔外,即形成一定深度的圓形鉆孔。
風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)
風(fēng)動(dòng)式以壓縮空氣驅(qū)使活塞在氣缸中向前沖擊,使鋼釬鑿擊巖石,應(yīng)用最廣。
氣腿式鑿巖機(jī):適用于中硬或堅(jiān)硬巖石濕式鑿巖;操作機(jī)構(gòu)集中,啟動(dòng)靈活,氣水聯(lián)動(dòng),使用方便,維修簡易;節(jié)能高效,零件壽命長,通用率高,可靠性好;效率高,吹洗炮孔功能強(qiáng),轉(zhuǎn)釬力矩大而優(yōu)于同類產(chǎn)品;整FY200B注油器。
氣腿式鑿巖機(jī)這類鑿巖機(jī)安裝在氣腿上進(jìn)行操作,氣腿能起支撐和推進(jìn)作用,這就減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,鑿巖效率比前者高,可鉆鑿深度為2)5m、直徑34)42mm的水平或帶有一定傾角的炮孔,為礦山廣泛使用。
沖擊活塞沖擊端面損壞通常由以下原因引起: (1)鹽腐蝕 如果液壓鑿巖機(jī)置于鹽性環(huán)境里一段時(shí)間,即使沒有運(yùn)行 , 金屬也會(huì)受到鹽性侵蝕,疲勞強(qiáng)度將會(huì)比正常情況降低三分之二,活塞正常沖擊幾個(gè)小時(shí)后就會(huì)損壞。沖擊活塞不能承受鹽水侵蝕,延長活塞壽命的唯一方法就是不使鹽水進(jìn)入鑿巖機(jī)。 (2)腐蝕損壞 如果在鑿巖機(jī)運(yùn)行時(shí)有腐蝕性液體進(jìn)入活塞表面和釬尾處,活塞沖擊端面將會(huì)形成腐蝕凹槽。凹槽會(huì)引發(fā)疲勞裂紋最終導(dǎo)致活塞斷裂。如果活塞損壞不是很嚴(yán)重,可以對(duì)活塞進(jìn)行研磨。 8. 旋轉(zhuǎn)軸承磨損嚴(yán)重 鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)軸承磨損情況如圖8所示。 旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力應(yīng)適當(dāng),如果預(yù)緊力太小,軸承滾珠將會(huì)偏離滾道并造成軸承損壞。帶有簡單緩沖活塞的鑿巖機(jī)(如 COP 1032/1238/1440 型鑿巖機(jī))對(duì)旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力過小尤為敏感。這些鑿巖機(jī)的緩沖活塞擊打在旋轉(zhuǎn)襯套上,帶來的振動(dòng)引起軸承滾珠偏離其滾道,并導(dǎo)致軸承罩畸形,最終導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸承破裂。 預(yù)緊力過大,使得作用在軸承上摩擦力過大,會(huì)導(dǎo)致軸承過早磨損。***旋轉(zhuǎn)軸承時(shí),必須進(jìn)行軸承預(yù)緊力測試。 9. 旋轉(zhuǎn)襯套損壞 旋轉(zhuǎn)襯套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上,其損壞情況如圖 9所示。
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