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鑿巖機(jī)

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風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

沖擊活塞沖擊端面損壞通常由以下原因引起： （1）鹽腐蝕 如果液壓鑿巖機(jī)置于鹽性環(huán)境里一段時(shí)間，即使沒有運(yùn)行 , 金屬也會(huì)受到鹽性侵蝕，疲勞強(qiáng)度將會(huì)比正常情況降低三分之二，活塞正常沖擊幾個(gè)小時(shí)后就會(huì)損壞。沖擊活塞不能承受鹽水侵蝕，延長(zhǎng)活塞壽命的唯一方法就是不使鹽水進(jìn)入鑿巖機(jī)。 （2）腐蝕損壞 如果在鑿巖機(jī)運(yùn)行時(shí)有腐蝕性液體進(jìn)入活塞表面和釬尾處，活塞沖擊端面將會(huì)形成腐蝕凹槽。凹槽會(huì)引發(fā)疲勞裂紋最終導(dǎo)致活塞斷裂。如果活塞損壞不是很嚴(yán)重，可以對(duì)活塞進(jìn)行研磨。 8. 旋轉(zhuǎn)軸承磨損嚴(yán)重 鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)軸承磨損情況如圖8所示。 旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力應(yīng)適當(dāng)，如果預(yù)緊力太小，軸承滾珠將會(huì)偏離滾道并造成軸承損壞。帶有簡(jiǎn)單緩沖活塞的鑿巖機(jī)（如 COP 1032/1238/1440 型鑿巖機(jī)）對(duì)旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力過小尤為敏感。這些鑿巖機(jī)的緩沖活塞擊打在旋轉(zhuǎn)襯套上，帶來的振動(dòng)引起軸承滾珠偏離其滾道，并導(dǎo)致軸承罩畸形，最終導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸承破裂。 預(yù)緊力過大，使得作用在軸承上摩擦力過大，會(huì)導(dǎo)致軸承過早磨損。***旋轉(zhuǎn)軸承時(shí)，必須進(jìn)行軸承預(yù)緊力測(cè)試。 9. 旋轉(zhuǎn)襯套損壞 旋轉(zhuǎn)襯套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上，其損壞情況如圖 9所示。

簡(jiǎn)介

鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它廣泛用于巖巷掘進(jìn)及各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔，是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣， 適用在中硬或堅(jiān)固f=8~18）巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，鉆孔深度可達(dá)6米。各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔，是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣， 適用在中硬或堅(jiān)固（f=8~18）巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，鉆孔深度可達(dá)5米。

鑿巖機(jī)分類

鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來源可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類. （我們主賣前兩類）鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。

11. 止動(dòng)環(huán)損壞 鑿巖機(jī)最常見的損壞原因是由劇烈的反打、低推進(jìn)力或者無推進(jìn)力引起。當(dāng)活塞驅(qū)動(dòng)釬尾到達(dá)其前面位置時(shí)，活塞會(huì)有一些剩余的沖擊力，這些剩余的沖擊力將作用在止動(dòng)環(huán)上。 反打、低推進(jìn)力或者無推進(jìn)力會(huì)造成止動(dòng)環(huán)加速磨損。止動(dòng)環(huán)損壞情況如圖 11 所示。更換釬尾時(shí)必須檢查止動(dòng)環(huán)，損壞或者磨損超過 1mm 時(shí)就應(yīng)更換。止動(dòng)環(huán)是易損件，為了避免因止動(dòng)環(huán)疲勞損壞造成相關(guān)部件（如緩沖活塞、釬尾）損壞，一般每沖擊 400h 就需更換新止動(dòng)環(huán)。12. 驅(qū)動(dòng)套磨損 驅(qū)動(dòng)套（三棱套）最常見的故障現(xiàn)象就是過早磨損，其磨損情況如圖 12所示。驅(qū)動(dòng)套磨損通常由以下 4 個(gè)原因引起：一是沒有潤(rùn)滑或者潤(rùn)滑不夠。二是潤(rùn)滑油的型號(hào)不對(duì)。三是鉆孔的孔徑比鑿巖機(jī)所設(shè)計(jì)的尺寸大。四是驅(qū)動(dòng)套過熱。

工作原理

鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時(shí)活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下，呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，釬子轉(zhuǎn)過一定角度，活塞向前運(yùn)動(dòng)，再次沖擊釬尾時(shí)，又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪碎。活塞不斷地沖擊釬尾，并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水，將巖渣排出孔外，即形成一定深度的圓形鉆孔。

因?yàn)檫B接板是連接沖洗頭的部件，應(yīng)力集中容易造成沖洗頭產(chǎn)生破裂。 3. 前端裂紋 液壓鑿巖機(jī)前端內(nèi)部裝有前導(dǎo)套和沖洗頭，承受著由釬尾傳遞過來的所有載荷。前端裂紋部位如圖 3 所示，其破裂原因有以下 3 個(gè)方面： 一是操作失誤。鑿巖機(jī)在低推進(jìn)、無推進(jìn)或者反向推進(jìn)（反打）的情況下，操縱其長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行沖擊作業(yè)。此時(shí)沖擊活塞沖擊力，通過止動(dòng)環(huán)和沖洗頭傳遞到前端，可造成前端產(chǎn)生裂紋。 二是前端內(nèi)部腐蝕。前端內(nèi)部若產(chǎn)生腐蝕，液壓鑿巖機(jī)作業(yè)時(shí)在其腐蝕部位會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，導(dǎo)致前端產(chǎn)生裂紋。該裂紋會(huì)隨著時(shí)間延伸，直到完全斷裂。 三是沖洗水腐蝕。如果液壓鑿巖機(jī)使用的是具有腐蝕性的沖洗水，會(huì)造成前端產(chǎn)生腐蝕，其腐蝕部位會(huì)形成應(yīng)力集中，導(dǎo)致前端產(chǎn)生裂紋。

風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)

風(fēng)動(dòng)式以壓縮空氣驅(qū)使活塞在氣缸中向前沖擊，使鋼釬鑿擊巖石，應(yīng)用最廣。

氣腿式鑿巖機(jī)：適用于中硬或堅(jiān)硬巖石濕式鑿巖；操作機(jī)構(gòu)集中，啟動(dòng)靈活，氣水聯(lián)動(dòng)，使用方便，維修簡(jiǎn)易；節(jié)能高效，零件壽命長(zhǎng)，通用率高，可靠性好；效率高，吹洗炮孔功能強(qiáng)，轉(zhuǎn)釬力矩大而優(yōu)于同類產(chǎn)品;整FY200B注油器。

氣腿式鑿巖機(jī)這類鑿巖機(jī)安裝在氣腿上進(jìn)行操作，氣腿能起支撐和推進(jìn)作用，這就減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，鑿巖效率比前者高，可鉆鑿深度為2)5m、直徑34)42mm的水平或帶有一定傾角的炮孔，為礦山廣泛使用。

沖擊活塞沖擊端面損壞通常由以下原因引起： （1）鹽腐蝕 如果液壓鑿巖機(jī)置于鹽性環(huán)境里一段時(shí)間，即使沒有運(yùn)行 , 金屬也會(huì)受到鹽性侵蝕，疲勞強(qiáng)度將會(huì)比正常情況降低三分之二，活塞正常沖擊幾個(gè)小時(shí)后就會(huì)損壞。沖擊活塞不能承受鹽水侵蝕，延長(zhǎng)活塞壽命的唯一方法就是不使鹽水進(jìn)入鑿巖機(jī)。 （2）腐蝕損壞 如果在鑿巖機(jī)運(yùn)行時(shí)有腐蝕性液體進(jìn)入活塞表面和釬尾處，活塞沖擊端面將會(huì)形成腐蝕凹槽。凹槽會(huì)引發(fā)疲勞裂紋最終導(dǎo)致活塞斷裂。如果活塞損壞不是很嚴(yán)重，可以對(duì)活塞進(jìn)行研磨。 8. 旋轉(zhuǎn)軸承磨損嚴(yán)重 鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)軸承磨損情況如圖8所示。 旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力應(yīng)適當(dāng)，如果預(yù)緊力太小，軸承滾珠將會(huì)偏離滾道并造成軸承損壞。帶有簡(jiǎn)單緩沖活塞的鑿巖機(jī)（如 COP 1032/1238/1440 型鑿巖機(jī)）對(duì)旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力過小尤為敏感。這些鑿巖機(jī)的緩沖活塞擊打在旋轉(zhuǎn)襯套上，帶來的振動(dòng)引起軸承滾珠偏離其滾道，并導(dǎo)致軸承罩畸形，最終導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸承破裂。 預(yù)緊力過大，使得作用在軸承上摩擦力過大，會(huì)導(dǎo)致軸承過早磨損。***旋轉(zhuǎn)軸承時(shí)，必須進(jìn)行軸承預(yù)緊力測(cè)試。 9. 旋轉(zhuǎn)襯套損壞 旋轉(zhuǎn)襯套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上，其損壞情況如圖 9所示。

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