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鑿巖機(jī)

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導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)襯套損壞通常有 2 個(gè)原因： （1）潤滑不足 充分的潤滑是旋轉(zhuǎn)襯套保持良好性能必要條件。高推進(jìn)力和大孔徑鑿孔要加強(qiáng)潤滑。旋轉(zhuǎn)襯套端面周圍變色是潤滑不足造成的，潤滑嚴(yán)重不足時(shí)，可導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)襯套破裂，還會(huì)對(duì)鑿巖機(jī)其他零部件造成損壞。（2）疲勞損壞 旋轉(zhuǎn)襯套是易損件，一般在沖擊條件下工作 400h 后應(yīng)更換，以防止由于旋轉(zhuǎn)襯套疲勞損壞給其他零件帶來損壞。 10. 側(cè)螺栓損壞 側(cè)螺栓用于將鑿巖機(jī)的各個(gè)部件***在一起，其損壞情況如圖 10 所示。側(cè)螺栓承受著鑿巖過程中由于嚴(yán)重振動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊力。為了避免疲勞失效，側(cè)螺栓必須按工藝要求擰緊。造成側(cè)螺栓損壞有 2 個(gè)原因：一是在規(guī)定的間隔期內(nèi)沒有檢查螺栓緊固力矩。二是螺母和螺栓之間有雜質(zhì)，或螺紋腐蝕而導(dǎo)致卡死。在螺紋腐蝕情況下，即使按照擰緊力矩?cái)Q緊側(cè)螺栓，也不會(huì)產(chǎn)生足夠的緊固力。螺紋上的壓痕、腐蝕點(diǎn)可導(dǎo)致裂紋，這種裂紋可能導(dǎo)致側(cè)螺栓疲勞失效。 側(cè)螺栓嚴(yán)重銹蝕或者有裂紋應(yīng)該更換。每次大修都應(yīng)更換側(cè)螺栓、螺母和墊片，以防止繼發(fā)性損壞。不能將新舊螺栓混用。

鑿巖機(jī)分類

鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來源可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類. （我們主賣前兩類）鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。

風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)技術(shù)參數(shù)

內(nèi)燃式鑿巖機(jī)

內(nèi)燃鑿巖機(jī)不用更換機(jī)頭內(nèi)部零件，只需按要求搬動(dòng)手柄，即可作業(yè)。具有操作方便，更加省時(shí)，省力，具有鑿速快、效率高等特點(diǎn)。在巖石上鑿孔，可垂直向下、水平向上小于45°垂直向下最深鉆孔達(dá)六米。無論在高山、平地，無論在40°的酷熱或零下40°的嚴(yán)寒地區(qū)均可進(jìn)行工作，本機(jī)具有廣泛的***性。

5. 沖擊活塞氣蝕 液壓鑿巖機(jī)的沖擊活塞承受脈沖力，沖擊活塞前、后驅(qū)動(dòng)區(qū)域的表面，以及活塞密封區(qū)域經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生氣蝕。沖擊活塞產(chǎn)生氣蝕情況如圖 5 所示，氣蝕原因有以下 2 個(gè)方面： 一是推進(jìn)壓力過低。液壓鑿巖機(jī)長時(shí)間在低推進(jìn)壓力下運(yùn)行，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。推進(jìn)壓力過低時(shí)，迫使緩沖活塞向前運(yùn)動(dòng)，沖擊活塞的沖擊位置靠前，使沖擊活塞的行程變長，沖擊頻率降低。因換向閥的換向時(shí)間沒有改變，這樣沖擊活塞的換向與換向閥的換向時(shí)間不相匹配，造成瞬時(shí)高壓，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。 二是液壓鑿巖機(jī)頻繁反向推進(jìn)（反打）、蓄能器氣囊中的氮?dú)鈮毫�過低或過高以及蓄能器壞損，都將加速?zèng)_擊活塞的氣蝕磨損。例如蓄能器氮?dú)鈮毫�過低時(shí)，使緩沖活塞緩沖能力降低，沖擊活塞脈沖得不到緩沖，使液壓油壓力劇增，可造成沖擊活塞氣蝕。

內(nèi)燃鑿巖機(jī)具有礦山開采鑿孔、

建筑施工、水泥路面、柏油路面等

各種劈裂、破碎、搗實(shí)、鏟鑿等功

能，廣泛用于礦山、建筑，消防，

地質(zhì)勘探，筑路，采石，建筑，國

防工程等。

內(nèi)燃式鑿巖機(jī)參數(shù)

驅(qū)動(dòng)套過熱可導(dǎo)致釬尾花鍵區(qū)域破裂。此外，驅(qū)動(dòng)套內(nèi)部齒條損壞、前端導(dǎo)向套磨損嚴(yán)重，均會(huì)引起驅(qū)動(dòng)套開裂，驅(qū)動(dòng)套和旋轉(zhuǎn)襯套間隙過大也會(huì)引起驅(qū)動(dòng)套開裂。 13. 緩沖活塞氣蝕 有時(shí)緩沖活塞經(jīng)短時(shí)間運(yùn)行就發(fā)生嚴(yán)重氣蝕，如圖 13 所示。 緩沖活塞氣蝕通常是由于蓄能器膜片破損或者充氮壓力不正確。由此產(chǎn)生的流量波動(dòng)會(huì)在緩沖活塞上產(chǎn)生氣蝕。

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