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鑿巖機(jī)
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5. 沖擊活塞氣蝕 液壓鑿巖機(jī)的沖擊活塞承受脈沖力，沖擊活塞前、后驅(qū)動(dòng)區(qū)域的表面，以及活塞密封區(qū)域經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生氣蝕。沖擊活塞產(chǎn)生氣蝕情況如圖 5 所示，氣蝕原因有以下 2 個(gè)方面： 一是推進(jìn)壓力過(guò)低。液壓鑿巖機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低推進(jìn)壓力下運(yùn)行，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。推進(jìn)壓力過(guò)低時(shí)，迫使緩沖活塞向前運(yùn)動(dòng)，沖擊活塞的沖擊位置靠前，使沖擊活塞的行程變長(zhǎng)，沖擊頻率降低。因換向閥的換向時(shí)間沒(méi)有改變，這樣沖擊活塞的換向與換向閥的換向時(shí)間不相匹配，造成瞬時(shí)高壓，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。 二是液壓鑿巖機(jī)頻繁反向推進(jìn)（反打）、蓄能器氣囊中的氮?dú)鈮毫^(guò)低或過(guò)高以及蓄能器壞損，都將加速?zèng)_擊活塞的氣蝕磨損。例如蓄能器氮?dú)鈮毫^(guò)低時(shí)，使緩沖活塞緩沖能力降低，沖擊活塞脈沖得不到緩沖，使液壓油壓力劇增，可造成沖擊活塞氣蝕。
鑿巖機(jī)分類(lèi)
鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來(lái)源可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類(lèi). （我們主賣(mài)前兩類(lèi)）鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。
風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
YT28 Y指鑿巖 T指氣腿 28重量 |
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鑿孔直徑mm |
28-42 |
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鑿孔深度m |
0.5-6（深的需套釬） |
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缸體/活塞行程mm |
80/60 |
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沖擊頻率Hz |
≧37 |
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氣管/水管直徑mm |
25/13 |
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工作風(fēng)壓mpa |
0.4-0.63 |
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工作水壓mpa |
0.2-0.4 |
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外形尺寸mm |
661*247*195 配3個(gè)立方空壓機(jī) |
內(nèi)燃式鑿巖機(jī)
內(nèi)燃鑿巖機(jī)不用更換機(jī)頭內(nèi)部零件，只需按要求搬動(dòng)手柄，即可作業(yè)。具有操作方便，更加省時(shí)，省力，具有鑿速快、效率高等特點(diǎn)。在巖石上鑿孔，可垂直向下、水平向上小于45°垂直向下最深鉆孔達(dá)六米。無(wú)論在高山、平地，無(wú)論在40°的酷熱或零下40°的嚴(yán)寒地區(qū)均可進(jìn)行工作，本機(jī)具有廣泛的***性。
內(nèi)燃鑿巖機(jī)具有礦山開(kāi)采鑿孔、
建筑施工、水泥路面、柏油路面等
各種劈裂、破碎、搗實(shí)、鏟鑿等功
能，廣泛用于礦山、建筑，消防，
地質(zhì)勘探，筑路，采石，建筑，國(guó)
防工程等。
內(nèi)燃式鑿巖機(jī)參數(shù)
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型號(hào) |
YN29 Y指鑿巖 N指內(nèi)燃 29指重量 |
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鑿孔直徑mm |
26-46 |
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鑿孔深度m |
≤6m |
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主機(jī)重量 |
29kg |
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發(fā)動(dòng)機(jī)式 |
單缸風(fēng)冷二沖程汽油機(jī) |
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點(diǎn)火方式 |
可控硅無(wú)觸點(diǎn)系統(tǒng) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
185cm3 |
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油箱容積 |
>=1.14L |
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鑿孔速度 沖擊力 |
>=250mm/min >=20J |
6. 沖擊活塞密封面損壞 沖擊活塞密封面損壞情況如圖 6 所示。沖擊活塞密封面損壞通常原因是活塞密封區(qū)域與缸體之間咬死。由于這部分的鋼制部件之間發(fā)生咬死可能導(dǎo)致沖擊活塞被卡住，所以在沖擊活塞完全斷裂之前就停止了沖擊。沖擊活塞咬死可能有以下 2 種原因：一是液壓油中有雜質(zhì)，或者雜質(zhì)從鑿巖機(jī)外部進(jìn)入到?jīng)_擊活塞密封面和缸體之間。二是側(cè)螺栓擰緊力矩錯(cuò)誤，導(dǎo)致對(duì)中性不好，或沖擊活塞導(dǎo)向套磨損。7. 沖擊活塞沖擊端面損壞 沖擊活塞沖擊端面損壞情況如與圖7 所示。
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