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鑿巖機
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11. 止動環損壞 鑿巖機最常見的損壞原因是由劇烈的反打、低推進力或者無推進力引起。當活塞驅動釬尾到達其前面位置時,活塞會有一些剩余的沖擊力,這些剩余的沖擊力將作用在止動環上。 反打、低推進力或者無推進力會造成止動環加速磨損。止動環損壞情況如圖 11 所示。更換釬尾時必須檢查止動環,損壞或者磨損超過 1mm 時就應更換。止動環是易損件,為了避免因止動環疲勞損壞造成相關部件(如緩沖活塞、釬尾)損壞,一般每沖擊 400h 就需更換新止動環。12. 驅動套磨損 驅動套(三棱套)最常見的故障現象就是過早磨損,其磨損情況如圖 12所示。驅動套磨損通常由以下 4 個原因引起:一是沒有潤滑或者潤滑不夠。二是潤滑油的型號不對。三是鉆孔的孔徑比鑿巖機所設計的尺寸大。四是驅動套過熱。
鑿巖機分類
鑿巖機按其動力來源可分為風動鑿巖機、內燃鑿巖機、電動鑿巖機和液壓鑿巖機等四類. (我們主賣前兩類)鑿巖機是一種高效率的鑿巖機械。
風動鑿巖機技術參數
型號 |
YT28 Y指鑿巖 T指氣腿 28重量 |
鑿孔直徑mm |
28-42 |
鑿孔深度m |
0.5-6(深的需套釬) |
缸體/活塞行程mm |
80/60 |
沖擊頻率Hz |
≧37 |
氣管/水管直徑mm |
25/13 |
工作風壓mpa |
0.4-0.63 |
工作水壓mpa |
0.2-0.4 |
外形尺寸mm |
661*247*195 配3個立方空壓機 |
內燃式鑿巖機
內燃鑿巖機不用更換機頭內部零件,只需按要求搬動手柄,即可作業。具有操作方便,更加省時,省力,具有鑿速快、效率高等特點。在巖石上鑿孔,可垂直向下、水平向上小于45°垂直向下最深鉆孔達六米。無論在高山、平地,無論在40°的酷熱或零下40°的嚴寒地區均可進行工作,本機具有廣泛的***性。
內燃鑿巖機具有礦山開采鑿孔、
建筑施工、水泥路面、柏油路面等
各種劈裂、破碎、搗實、鏟鑿等功
能,廣泛用于礦山、建筑,消防,
地質勘探,筑路,采石,建筑,國
防工程等。
內燃式鑿巖機參數
型號 |
YN29 Y指鑿巖 N指內燃 29指重量 |
鑿孔直徑mm |
26-46 |
鑿孔深度m |
≤6m |
主機重量 |
29kg |
發動機式 |
單缸風冷二沖程汽油機 |
點火方式 |
可控硅無觸點系統 |
發動機排量 |
185cm3 |
油箱容積 |
>=1.14L |
鑿孔速度 沖擊力 |
>=250mm/min >=20J |
5. 沖擊活塞氣蝕 液壓鑿巖機的沖擊活塞承受脈沖力,沖擊活塞前、后驅動區域的表面,以及活塞密封區域經常會產生氣蝕。沖擊活塞產生氣蝕情況如圖 5 所示,氣蝕原因有以下 2 個方面: 一是推進壓力過低。液壓鑿巖機長時間在低推進壓力下運行,可導致沖擊活塞氣蝕。推進壓力過低時,迫使緩沖活塞向前運動,沖擊活塞的沖擊位置靠前,使沖擊活塞的行程變長,沖擊頻率降低。因換向閥的換向時間沒有改變,這樣沖擊活塞的換向與換向閥的換向時間不相匹配,造成瞬時高壓,可導致沖擊活塞氣蝕。 二是液壓鑿巖機頻繁反向推進(反打)、蓄能器氣囊中的氮氣壓力過低或過高以及蓄能器壞損,都將加速沖擊活塞的氣蝕磨損。例如蓄能器氮氣壓力過低時,使緩沖活塞緩沖能力降低,沖擊活塞脈沖得不到緩沖,使液壓油壓力劇增,可造成沖擊活塞氣蝕。
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