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鑿巖機(jī)

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風(fēng)動鑿巖機(jī)

沖擊活塞沖擊端面損壞通常由以下原因引起： （1）鹽腐蝕 如果液壓鑿巖機(jī)置于鹽性環(huán)境里一段時間，即使沒有運(yùn)行 , 金屬也會受到鹽性侵蝕，疲勞強(qiáng)度將會比正常情況降低三分之二，活塞正常沖擊幾個小時后就會損壞。沖擊活塞不能承受鹽水侵蝕，延長活塞壽命的唯一方法就是不使鹽水進(jìn)入鑿巖機(jī)。 （2）腐蝕損壞 如果在鑿巖機(jī)運(yùn)行時有腐蝕性液體進(jìn)入活塞表面和釬尾處，活塞沖擊端面將會形成腐蝕凹槽。凹槽會引發(fā)疲勞裂紋最終導(dǎo)致活塞斷裂。如果活塞損壞不是很嚴(yán)重，可以對活塞進(jìn)行研磨。 8. 旋轉(zhuǎn)軸承磨損嚴(yán)重 鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)軸承磨損情況如圖8所示。 旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力應(yīng)適當(dāng)，如果預(yù)緊力太小，軸承滾珠將會偏離滾道并造成軸承損壞。帶有簡單緩沖活塞的鑿巖機(jī)（如 COP 1032/1238/1440 型鑿巖機(jī)）對旋轉(zhuǎn)軸承預(yù)緊力過小尤為敏感。這些鑿巖機(jī)的緩沖活塞擊打在旋轉(zhuǎn)襯套上，帶來的振動引起軸承滾珠偏離其滾道，并導(dǎo)致軸承罩畸形，最終導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸承破裂。 預(yù)緊力過大，使得作用在軸承上摩擦力過大，會導(dǎo)致軸承過早磨損。***旋轉(zhuǎn)軸承時，必須進(jìn)行軸承預(yù)緊力測試。 9. 旋轉(zhuǎn)襯套損壞 旋轉(zhuǎn)襯套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上，其損壞情況如圖 9所示。

簡介

鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。它廣泛用于巖巷掘進(jìn)及各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔，是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣， 適用在中硬或堅(jiān)固f=8~18）巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，鉆孔深度可達(dá)6米。各種鑿巖作業(yè)中鉆鑿爆炸孔，是礦山、鐵路、交通、水利建設(shè)等石方工程中的重要機(jī)具。 本機(jī)運(yùn)用范圍較廣， 適用在中硬或堅(jiān)固（f=8~18）巖石上鉆鑿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，鉆孔深度可達(dá)5米。

鑿巖機(jī)分類

鑿巖機(jī)按其動力來源可分為風(fēng)動鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類. （我們主賣前兩類）鑿巖機(jī)是一種高效率的鑿巖機(jī)械。

6. 沖擊活塞密封面損壞 沖擊活塞密封面損壞情況如圖 6 所示。沖擊活塞密封面損壞通常原因是活塞密封區(qū)域與缸體之間咬死。由于這部分的鋼制部件之間發(fā)生咬死可能導(dǎo)致沖擊活塞被卡住，所以在沖擊活塞完全斷裂之前就停止了沖擊。沖擊活塞咬死可能有以下 2 種原因：一是液壓油中有雜質(zhì)，或者雜質(zhì)從鑿巖機(jī)外部進(jìn)入到?jīng)_擊活塞密封面和缸體之間。二是側(cè)螺栓擰緊力矩錯誤，導(dǎo)致對中性不好，或沖擊活塞導(dǎo)向套磨損。7. 沖擊活塞沖擊端面損壞 沖擊活塞沖擊端面損壞情況如與圖7 所示。

工作原理

鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動，不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下，呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度，形成一道凹痕�；钊�退回后，釬子轉(zhuǎn)過一定角度，活塞向前運(yùn)動，再次沖擊釬尾時，又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪碎�；钊�不斷地沖擊釬尾，并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水，將巖渣排出孔外，即形成一定深度的圓形鉆孔。

5. 沖擊活塞氣蝕 液壓鑿巖機(jī)的沖擊活塞承受脈沖力，沖擊活塞前、后驅(qū)動區(qū)域的表面，以及活塞密封區(qū)域經(jīng)常會產(chǎn)生氣蝕。沖擊活塞產(chǎn)生氣蝕情況如圖 5 所示，氣蝕原因有以下 2 個方面： 一是推進(jìn)壓力過低。液壓鑿巖機(jī)長時間在低推進(jìn)壓力下運(yùn)行，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。推進(jìn)壓力過低時，迫使緩沖活塞向前運(yùn)動，沖擊活塞的沖擊位置靠前，使沖擊活塞的行程變長，沖擊頻率降低。因換向閥的換向時間沒有改變，這樣沖擊活塞的換向與換向閥的換向時間不相匹配，造成瞬時高壓，可導(dǎo)致沖擊活塞氣蝕。 二是液壓鑿巖機(jī)頻繁反向推進(jìn)（反打）、蓄能器氣囊中的氮?dú)鈮毫�過低或過高以及蓄能器壞損，都將加速沖擊活塞的氣蝕磨損。例如蓄能器氮?dú)鈮毫�過低時，使緩沖活塞緩沖能力降低，沖擊活塞脈沖得不到緩沖，使液壓油壓力劇增，可造成沖擊活塞氣蝕。

風(fēng)動式鑿巖機(jī)

風(fēng)動式以壓縮空氣驅(qū)使活塞在氣缸中向前沖擊，使鋼釬鑿擊巖石，應(yīng)用最廣。

氣腿式鑿巖機(jī)：適用于中硬或堅(jiān)硬巖石濕式鑿巖；操作機(jī)構(gòu)集中，啟動靈活，氣水聯(lián)動，使用方便，維修簡易；節(jié)能高效，零件壽命長，通用率高，可靠性好；效率高，吹洗炮孔功能強(qiáng)，轉(zhuǎn)釬力矩大而優(yōu)于同類產(chǎn)品;整FY200B注油器。

氣腿式鑿巖機(jī)這類鑿巖機(jī)安裝在氣腿上進(jìn)行操作，氣腿能起支撐和推進(jìn)作用，這就減輕了操作者的勞動強(qiáng)度，鑿巖效率比前者高，可鉆鑿深度為2)5m、直徑34)42mm的水平或帶有一定傾角的炮孔，為礦山廣泛使用。

液壓鑿巖機(jī)是一種巖石孔鉆鑿設(shè)備，具有沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、沖洗等多種功能，用于炮孔或錨桿孔的成孔施工。液壓鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，因此其零部件損壞原因也比較復(fù)雜。本文對液壓鑿巖機(jī)主要零部件損壞的原因進(jìn)行分析。 1. 蓄能器端蓋裂紋 蓄能器端蓋產(chǎn)生的裂紋如圖 1 所示，產(chǎn)生裂紋有以下 3 個方面的原因： 一是檢查蓄能器壓力的方法不當(dāng)。對蓄能器壓力的檢查不能過于頻繁，這是因?yàn)闄z查時容易造成蓄能器氣囊中氮?dú)庑孤�。蓄能器在充氣壓力低的情況下運(yùn)行，將導(dǎo)致液壓油產(chǎn)生的沖擊力過大。該沖擊力作用在蓄能器端蓋上，可導(dǎo)致蓄能器端蓋產(chǎn)生裂紋。 二是未更換充氮壓力閥。蓄能器大修時，應(yīng)更換充氮壓力閥。這是因?yàn)榕f的充氮壓力閥經(jīng)過長期頻繁開、閉，其密封面會產(chǎn)生磨損。

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